Geely Auto a lansat oficial pe piața din România noul model Geely E2 în cadrul unui eveniment la care a participat și AUTOpro.
Dezvoltat pe platforma electrică dedicată GEA cu tracțiune spate (RWD) – o soluție rar întâlnită în acest segment – E2 este primul vehicul complet electric de segment B al mărcii chineze. El oferă o autonomie de până la 345 km WLTP, motoare de 60 kW sau 85 kW și încărcare rapidă DC de până la 70 kW.
Geely E2 – un succes confirmat la nivel global
Geely E2 se numără printre cele mai apreciate modele ale gigantului asiatic la nivel mondial. În primele trei luni din 2026, acesta a urcat în topul primelor trei cele mai vândute mașini electrice din lume. De asemenea, a reușit să depășească pragul de 800.000 de exemplare într-un interval de doar 664 de zile de la lansare. Această performanță îl transformă în cel mai rapid model electric chinezesc care a atins un asemenea nivel de vânzări, confirmând apetitul consumatorilor pentru soluții de mobilitate electrică accesibile și practice.
E2 marchează o nouă etapă în dezvoltarea ofertei de vehicule electrice a celor de la Geely pe piețele din Europa de Sud-Est, inclusiv pe cea din România. El îmbină un design particular cu funcționalitate ridicată, un spațiu interior generos și tehnologii moderne, gândite pentru utilizarea zilnică în mediul urban.
Platforma de rulare a noului Geely E2 a fost pusă la punct de echipa Geely Tech Europe, printr-un proces care a inclus cinci runde distincte de calibrare și peste 7.200 de ore de muncă de inginerie, menite să optimizeze comportamentul dinamic al mașinii pentru condițiile specifice ale drumurilor din Europa.
Design accesibil și interior generos
De la bun început, Geely E2 a fost gândit pentru a face mobilitatea electrică accesibilă, ușor de utilizat și plăcută pentru cât mai mulți șoferi. Caroseria sa, cu linii fluide și profil aerodinamic, contribuie deopotrivă la aspectul modern și la randamentul energetic al vehiculului.
Designul părții frontale este inspirată de un zâmbet și reflectă filosofia Geely de a plasa omul în centrul procesului de design, precum și accesibilitatea modelului. Semnătura vizuală este completată de farurile LED cu 78 de elemente luminoase, de jantele pe 16 inch cu model specific și de mânerele portierelor semi-încastrate, care asociază un aspect actual cu practicabilitatea.
La interior, prioritatea a reprezentat-o confortul șoferului, dar și al pasagerilor. Materialele folosite, texturile alese și modul de organizare a spațiului au fost gândite cu atenție pentru a răspunde nevoilor din utilizarea de fiecare zi.
Noul Geely E2 pune la dispoziție peste 30 de zone de depozitare, printre care un portbagaj frontal (frunk) de 70 de litri, unul în spate cu o capacitate de până la 375 de litri, un sertar amplasat unde în mod obișnuit se află clasicul torpedou, precum și un spațiu suplimentar sub scaune.
La capitolul tehnologie, mașina vine cu un ecran multimedia central de până la 14,6 inch și un display digital pentru instrumentarul de bord de 8,8 inch. Cumpărătorii mai pot beneficia de navigație integrată, Apple CarPlay și Android Auto, încărcare wireless pentru telefon, lumină ambientală și diverse servicii conectate.















Motorizare, autonomie și niveluri de echipare
Așa cum am precizat deja, E2 este construit pe platforma electrică dedicată GEA cu tracțiune spate (RWD). Combinația dintre suspensia spate independentă de tip Multi-Link și grupul motopropulsor compact Electric Drive 11-în-1 oferă stabilitate, agilitate și confort sporit, atât în oraș, cât și în regim extraurban.
Gama de motorizări cuprinde două motorizări, cu 82 CP și 116 CP, și două variante de baterie LFP (litiu-fier-fosfat): una de 35 kWh și cealaltă de 47 kWh. Autonomia maximă declarată este de 345 km în ciclul WLTP. Mașina acceptă încărcare rapidă în curent continuu de până la 70 kW, care face ca repriza de încărcare 30%-80% să se realizeze în circa 25 de minute. Standard, este disponibilă și încărcarea AC de 6,6 kW, iar ulterior va fi introdusă și o variantă cu 11 kW AC. Geely E2 rulează pe platforma software Flyme Auto și oferă funcția V2L, utilă pentru alimentarea unor echipamente externe.
Tracțiunea spate aduce un plus de echilibru, stabilitate și maniabilitate, iar diametrul de bracaj este de doar 4,95 metri. Bancheta se rabatează în format 60:40, extinderea volumului util de încărcare ajungând în acest fel la 1.320 de litri.
Trei niveluri de echipare
Gama Geely E2 pe piața locală cuprinde trei niveluri de echipare: Pro, Max și Ultra. Varianta de bază Pro vine deja cu o dotare consistentă, care include faruri Full LED, jante de 16 inch, climatizare automată, sistem de acces și pornire fără cheie, infotainment Flyme Auto compatibil cu Apple CarPlay și Android Auto, cameră marșarier și scaune îmbrăcate în piele vegană.
Pachetul de sisteme ADAS este unul consistent și cuprinde frânare de urgență automată, cruise control adaptiv, menținere pe bandă, monitorizare unghi mort, recunoaștere indicatoare rutiere, evitare obstacole, monitorizare presiune pneuri și senzori de parcare.
Nivelul Max se adresează celor care caută performanțe superioare și autonomie mai mare. Pe lângă toate dotările din Pro, acesta adaugă motorul mai puternic de 85 kW, bateria de 47,14 kWh și autonomia maximă de 345 km WLTP.
Vârful de gamă, Ultra, aduce un plus suplimentar de confort și tehnologie. Acesta oferă jante din aliaj de 16 inch, plafon negru contrastant, hayon electric, volan și scaune față încălzite, iluminare ambientală cu 256 de culori, încărcare wireless pentru telefon, sistem audio cu șase boxe, cameră cu vedere panoramică la 540 de grade și reglaj electric al scaunelor față.
Cinci stele la testele EuroNCAP
Siguranța a fost un obiectiv central în dezvoltarea Geely E2, atât pentru cei aflați la bord, cât și pentru ceilalți participanți la trafic.
Funcție de piață și de versiune, mașina poate fi echipată cu șapte airbaguri, frânare automată de urgență, cruise control adaptiv, monitorizare a unghiului mort, asistență la menținerea benzii, avertizare pentru traficul transversal din spate și cameră cu vizualizare la 360 de grade.
Modelul a primit maximum de 5 stele în cadrul noilor protocoale Euro NCAP și ANCAP 2026, cu punctaje ridicate pe toate cele patru direcții evaluate, în special la capitolele siguranță activă în timpul rulării și protecție post-impact.
Pe piața din România, Geely E2 pornește de la 21.990 de euro, pentru nivelul de echipare Pro. Geely E2 Max are un preț de start de 23.990 de euro, în timp ce vârful de gamă Ultra costă de la 26.990 de euro cu TVA inclus. Costul final poate fi influențat și de programele naționale de sprijin pentru achiziția de vehicule electrice, disponibile diferit de la o piață la alta.



Tuneluri, fiorduri și mașini electrice