Renault va prezenta publicului la Salonul Auto de la Paris de luna viitoare noul concept 100% electric 8 Gordini, care este inspirat de legendarul model lansat în urmă cu mai bine de șase decenii.
Acesta este cel mai nou pas al constructorului francez în seria de reinterpretări moderne ale unor nume istorice ale mărcii, după Renault 5 și Twingo.
Noul Renault 8 Gordini Concept EV oferă o putere maximă de 270 CP
După R5 și Twingo, Renault abordează acum unul dintre cele mai emblematice modele din istoria sa, 8 Gordini, care a fost lansat în urmă cu 62 de ani. Prezentată pentru prima dată în 1964, mica berlină sportivă a devenit rapid un reper important în competițiile de raliuri, iar astăzi servește drept sursă de inspirație pentru un concept de coupé electric cu două locuri.
Ideea a pornit de la un concurs intern de design organizat intern la Renault, în cadrul căruia au fost analizate peste 300 de propuneri, înainte ca proiectul de față să fie selectat. Proporțiile conceptului diferă, însă, considerabil de cele ale vehiculului original. Prototipul cu emisii zero măsoară 4,12 metri în lungime, 1,88 metri în lățime și doar 1,27 metri în înălțime. Ca lungime, conceptul 8 Gordini EV se apropie de Renault 4 E-Tech sau de un Opel Mokka, însă silueta sa este mult mai joasă și mai lată.
Renault face, de asemenea, o trimitere directă la mecanica vechiului 8 Gordini, optând pentru o configurație cu tracțiune pe puntea spate. Spre deosebire de modelul original, care avea sub capotă un motor de 1,3 litri și 95 CP, în cazul noului concept, roțile posterioare sunt acționate de un motor electric de 199 kW (270 CP). Deocamdată, constructorul din Hexagon nu a oferit detaliile referitoare la capacitatea bateriei, autonomie și performanțe.
Design care trimite direct la moștenirea de raliu
Spre deosebire de modelul din 1964, noul concept Renault 8 Gordini îmbracă forma unui coupé cu un design retro-futurist. Partea frontală, complet închisă, integrează șase faruri rotunde, care amintesc de proiectoarele suplimentare montate pe mașinile de raliu din anii ’60. Pasajele roților foarte evazate, de formă rectangulară, scot în evidență un caracter modern și musculos al mașinii. Totodată, oglinzile retrovizoare aerodinamice și priza de aer amplasată la baza parbrizului sunt alte elemente specifice modelului original.
La partea din spate, Renault și-a permis mai multă libertate stilistică. Astfel, caroseria se îngustează spre partea inferioară, unde își face apariția unui difuzor aero impunător, iar un eleron perforat, montat deasupra lunetei, completează silueta sportivă.
Conceptul este „încălțat” cu un set de jante de 19 inch pe față și de 20 de inch pe spate, potrivit Motor1. Aspectul exterior este completat de una dintre semnăturile vizuale cele mai cunoscute ale modelului Gordini de acum 62 de ani, și anume cele două benzi albe care traversează partea centrală a mașinii.
Habitaclu minimalist, cu accente sportive
Aceeași filosofie se regăsește și la interior, care adoptă un look în stil retro, care se îmbină cu dotări contemporane. Noul 8 Gordini Concept este un model cu două locuri, care renunță la ecranele mari devenite standard pentru majoritatea mașinilor moderne.
Forma instrumentarului este o reinterpretate a celei de pe mașina originală, însă acum vine cu un afișaj digital. Volanul cu trei spițe adoptă și el un design retro-modern, în timp ce consola centrală se remarcă printr-o structură din aluminiu periat, dotată cu mai multe comenzi fizice. Aluminiul este prezent și pe planșa de bord, precum și pe volan, în timp ce Alcantara albastră adaugă un plus de sportivitate. Scaunele de tip scoică îmbină o zonă centrală cu „nervuri” albastre, din material textil striat, cu perne laterale negre. Același material se regăsește și pe panourile portierelor.
Cel mai interesant detaliu se află, însă, în centrul bordului. Este vorba despre un buton roșu care activează un cronometru destinat măsurării timpilor pe tur. Aceasta este modalitatea prin care cei de la Renault ne amintesc că, deși este 100% electric, conceptul revendică în mod clar moștenirea sportivă a lui 8 Gordini.
