Hyundai a prezentat oficial noua generație a berlinei de clasă compactă Elantra, care debutează cu schimbări radicale atât la exterior, cât și în interior.
Noua Elantra a fost dezvăluit în cadrul Salonului Auto de la Busan din Coreea de Sud, acolo unde modelul este comercializat sub denumirea Avante.
Noul Hyundai Elantra este mai lung, mai lat și mai înalt decât actuala generație
Mărcile coreene sunt cunoscute pentru revizuirile radicale de design pe care le aplică modelelor lor la fiecare nouă generație, iar Hyundai Elantra nu face excepție de la această regulă. Cea de-a opta iterație a sedanului compact arată complet diferit comparativ cu predecesoarea sa. Și nu doar la exterior, ci și la interior, care mai are foarte puține în comun cu modelul aflat pe piață.
Noul Elantra (Avante) surprinde la exterior prin aripile foarte evazate și mânerele ușilor încastrate în caroserie. Chiar și fără a consulta specificațiile noului model, se poate observa cu ochiul liber că acesta a crescut în dimensiuni grație adăugării unui geam suplimentar triunghiular, amplasat în spatele ușilor posterioare.
Limbajul de design adoptat se numește „Art of Steel” și conține o multitudine de muchii și linii ascuțite. Farurile și stopurile formează un desen în forma literei H, iar un spoiler de tip „duck-tail” de dimensiuni generoase se întinde pe toată lățimea părții posterioare. Apsectul exterior al noii Elantra este completat de un set de jante 18 inch în două culori și cu cinci spite, care preiau stilistica unghiulară a caroseriei.
Ca gabarit, Elantra măsoară acum 4.765 mm, fiind cu 55 mm mai lung decât predecesorul său. Din această dimensiune, 30 mm revin ampatamentului, care acum are 2.750 mm pentru un habitaclu mai generos. Cei de la Hyundai afirmă că noua generație este aproape la fel de spațioasă ca un sedan de clasă medie, precum Sonata.
Pe lângă creșterea în lungime, modelul este și cu 30 mm mai lat, ajungând la 1.855 mm, și ceva mai înalt, cu 1.425 mm. Nu este, însă, clar dacă acest lucru se traduce și într-un spațiu suplimentar la cap, însă linia acoperișului – ușor mai plată – ar putea oferi mai mult spațiu pasagerilor din spate.
Un interior de segment superior
Habitaclul noului Hyundai Elantra (Avante) pare să aparțină unei mașini de clasă superioară și vine cu noul sistem de infotainment Pleos, bazat pe Android.
Ecranul tactil are standard 12,9 inch, cu posibilitatea de upgrade la 14,6 inch, un afișaj care, din fericire, nu a eliminat complet comenzile fizice. Butoanele sunt mai puține decât până acum, însă cele tradiționale, plasate sub ecranul central, au fost păstrate.
Un instrumentar de bord digital orizontal de mici dimensiuni este montat pe planșa de bord, în câmpul vizual al șoferului. Logo-ul Hyundai de pe volan a dispărut, fiind înlocuit de cele patru puncte ce reprezintă litera H în codul Morse, un detaliu de design deja întâlnit pe alte modele ale mărcii. Selectorul de viteze a fost repoziționat în spatele volanului, eliberând spațiu în zona centrală inferioară a consolei, unde au fost integrate două suporturi de încărcare wireless pentru smartphone.
Iluminarea ambientală în panourile ușilor și pe planșa de bord, două spații de depozitare mari în fața cotierelor centrale și butoane convenționale atât pe volan, cât și pe ușa șoferului completează lista de dotări. Panoul de bord din dreptul pasagerului prezintă un model cu aspect de pernă, care creează impresia unui interior care aparține unei mașini de clasă superioară.
Când este planificat debutul comercial
În Coreea de Sud, Hyundai va comercializa noua Elantra (Avante) cu un motor pe benzină de 2,0 litri, aspirat natural, care produce 147 CP, cu 25 de „cai” mai mult decât înainte. Există, de asemenea, o motorizare hibridă de 1,6 litri mai eficientă, care oferă o ușoară creștere de putere la 155 CP.
Aceasta din urmă beneficiază de cea mai nouă tehnologie de frânare regenerativă a mărcii, precum și de o nouă funcție, denumită Stay Mode. Tehnologia permite utilizarea energiei din baterie pentru a alimenta instalația de aer condiționat și sistemul infotainment, la fel ca într-un vehicul complet electric.
Noua Hyundai Elantra (Avante) va fi disponibilă pe piața coreeană începând cu trimestrul al treilea al anului curent. Versiunea globală Elantra ar urma să ajungă în Europa în 2027.
