Mazda a confirmat oficial revenirea modelului CX-3, cel mai mic SUV din gama sa, care va primi o nouă generație începând din 2027.
Deși teaserul prezentat a fost unul greșit, imaginea folosită fiind cea a generației anterioare CX-5, schițele prezentate anterior în Thailanda oferă indicii clare despre direcția de design aleasă pentru viitorul crossover.
Mazda a prezentat un teaser greșit cu noul CX-3
În ultimii ani, Mazda și-a extins gama de SUV-uri, însă cel mai mic dintre acestea a fost lăsat deoparte. CX-3 este, practic, neschimbat din 2014 și a fost scos din producție în Japonia la începutul anului curent, moment în care viitorul său părea incert. Acum, însă, constructorul nipon a confirmat că modelul va primi o nouă generație, care va fi lansată anul viitor.
Informația a apărut, aproape ascunsă, în raportul financiar semestrial al companiei, care precizează că modelul își va păstra denumirea CX-3 și nu va fi rebotezat CX-20 așa cum se zvonea. Deocamdată, Mazda nu a emis un comunicat de presă complet referitor la noul CX-3. În plus, a și comis o eroare, în sensul că nu a lansat un teaser autentic.
Constructorul a prezentat o imagine cu silueta întunecată a unui SUV care apare lângă inscripția „CX-3 de generație următoare” precizând că acesta este viitorul CX-3. În realitate, silueta aparținea modelului CX-5 de generație anterioară. Totuși, ne putem face o idee despre cum va arăta viitorul CX-3, datorită a două schițe oficiale prezentate în februarie 2025, în cadrul unui eveniment desfășurat în Thailanda.
Desenele arată un SUV mic cu design sportiv, care îmbracă cea mai recentă evoluție a limbajului de design Mazda. Crossover-ul afișează o parte frontală ce amintește de noul CX-5 și un posterior care combină o linie a plafonului de tip coupe cu stopuri similare cu cele de pe conceptul Vision X-Compact, care ar urma să stea la baza viitorului Mazda2.
Când va debuta producția noii Mazda CX-3
Spre deosebire de alte proiecte dezvoltate în comun cu alți producători, noul CX-3 va fi construit pe o platformă proprie Mazda și ar urma să fie disponibil cu motorizări pe benzină, mild-hybrid și full-hybrid. Această diversitate ar putea permite producătorului să păstreze cutia de viteze manuală cu șase trepte pentru variantele non-hibride.
Documentele corporative arată că noua generație a SUV-ului subcompact va viza segmentele de vânzări cu volum mare, în special în Asia și Oceania, unde modelul original s-a bucurat de o cerere constantă pe parcursul întregului său ciclu de viață, relatează publicația Carscoops.
CX-3 își va păstra rolul de SUV „entry-level” în gama Mazda și va fi poziționat sub CX-30. În funcție de piață, printre rivalii săi se vor număra modele precum Toyota Yaris Cross, Honda HR-V, Ford Puma, Peugeot 2008, Jeep Avenger, Renault Captur, Nissan Juke, Hyundai Bayon sau Volkswagen T-Cross.
Mazda a confirmat că producția noului CX-3 va avea loc la uzina AutoAlliance Thailand. De acolo, mașinile vor fi exportate în Japonia, pe piețe din țările membre ASEAN (Asociația Națiunilor din Sud-Estul Asiei), precum și în alte regiuni ale lumii, începând din 2027.
