Skoda lansează, pentru prima oară, o versiune full hybrid pentru modelul său de clasă compactă Octavia, atât pentru varianta hatchback cât și pentru Combi.
Noul sistem de propulsie combină un motor pe benzină de 1,5 litri turbo cu două motoare electrice și este oferită în două configurații de putere.
Skoda Octavia hibridă oferă până la 177 CP
Pentru prima dată în istoria modelului, Skoda Octavia devine full hybrid, fiind disponibilă în două versiuni de motorizare, ce au la bază benzinarul 1.5 TSI evo2. Octavia vine în două configurații: una de 136 și cealaltă de 177 CP. Viteza de vârf în ambele cazuri este limitată electronic la 180 km/h. Compacta de familia cehă folosește o arhitectură deja întâlnită pe Volkswagen Golf și T-Roc, cu care împarte platforma MQB.
Noua motorizare va fi disponibilă atât pe Octavia berlină, cât și pe versiunea break, în nivelurile de echipare Selection și Sportline. Dotările de serie includ, printre altele, un ecran central de 13 inchi, un afișaj digital de 10 inchi în fața șoferului și o emblemă Hybrid pe hayon.
Sistemul de propulsie este o transmisie hibridă serie-paralel, în care unul dintre cele două motoare electrice are rol de generator. Ansamblul este completat de o cutie de viteze automată cu o singură treaptă și de un ambreiaj automat care leagă mecanic motorul termic de roțile din față. Cel de-al doilea motor electric, mai puternic, acționează roțile până la viteze de 60 km/h și recuperează energie la frânare.
Bateria folosită are o capacitate brută de 1,6 kWh și este amplasată sub banchetă. Ea funcționează permanent între 40% și 90% din încărcare, nivel menținut de motorul termic sau prin recuperarea energiei la frânare. Rezervorul de benzină are 40 de litri.
Primele livrări, în decembrie
Motorizarea hibridă de pe Skoda Octavia oferă trei moduri de rulare, în funcție de condițiile de condus. În modul 100% electric, mașina poate parcurge aproximativ 2 km fără a porni motorul termic. În modul hibrid serie, activ până la 60 km/h sau când bateria scade sub un prag minim, motorul termic alimentează un generator care furnizează curent motorului de tracțiune. Peste pragul de 60 km/h sau la viteză constantă, preia modul hibrid paralel, în care motorul termic este conectat mecanic la roți prin ambreiaj.
Volumul portbagajului în cazul versiunii hatchback este cuprins între 460 și 1.400 de litri față de 600/1.555 de litri la celelalte versiuni. Octavia Combi (break), spațiul destinat bagajelor este de 485 cu bancheta în poziție normală și, respectiv, 1.540 de litri cu bancheta rabatată, comparativ cu 640/1.700 de litri la variantele non-hibride.
Comenzile la noua Skoda Octavia full hybrid se deschid în această lună, iar primele livrări către clienți sunt programate în decembrie.
