KIA are în plan introducerea unui nou model care să înlocuiască Stinger, vechea berlină de performanță a mărcii sud-coreene.
Potrivit unui reprezentant al companiei sud-coreene, succesorul berlinei de performanță va fi un automobil conceput special pentru generația de tinerii pasionați de gaming.
Viitorul model KIA va adopta noul limbaj de design „Opposites United: Evolution”
Constructorul asiatic intenționează să lanseze în producția de serie conceptul Vision Meta Turismo, ca nou model vârf de gamă, în spiritul lui Stinger GT S cu motor V6. Un oficial al mărcii a precizat că viitorul model va fi lansat doar atunci când prețul acestuia va fi viabil.
Impresionantul concept GT a fost prezentat anul trecut în Coreea, cu ocazia aniversării a 80 de ani de existență a KIA. Vehiculul se bazează pe o platformă nouă și ilustrează o nouă eră în materie de design pentru producător, denumită „Opposites United: Evolution”. Limbajul de design actual, intitulat „Opposites United”, a debutat odată cu electricul EV6 în 2021 și a definit fiecare model KIA până la EV2, dezvăluit luna trecută.
Primul model care va adopta noua filosofie estetică va fi un vehicul electric de oraș, confirmat recent. Acesta ar urma să fie poziționat ca alternativă electrică la actualul Picanto și s-ar putea numi EV1. Lansarea este planificată pentru sfârșitul acestui an, urmând să fie disponibil pe piață până la finele anului 2027.
Interiorul va fi un factor definitoriu pentru succesorul lui Stinger. Deși habitaclul lui Vision Meta Turismo nu conține nimic care să fie destinat producției de serie, abordarea sa radical minimalistă, funcțională și orientată spre tehnologie este luată în considerare pentru mașinile KIA de generație următoare.
KIA mai pregătește un model, care este 90% gata
Întrebat ce anume împiedică KIA să lanseze astăzi în producție super-GT-ul electric cu patru uși, directorul de design Karim Habib a declarat pentru publicația britanică Autocar: „În acest moment, este mai degrabă o chestiune de strategie. Este un vehicul 100% electric, iar costul producerii unui EV de înaltă performanță este cel care ne frânează. Sperăm că tendința ascendentă a vehiculelor electrice va continua. Cred că va exista o deschidere mai mare față de acest tip de mașină. Cel puțin pe asta mizăm”.
Potrivit lui Habib, KIA are un mic istoric în producerea unor mașini precum Stinger. „Meta Turismo reprezintă viziunea noastră despre un sedan sportiv pentru generația de gameri. Cu câțiva ani în urmă, am început să ne gândim ce am putea face dincolo de SUV-uri. Producem și vindem foarte multe SUV-uri, ceea ce este bun, dar credem că există mai mult de atât”.
Același Habib a precizat că echipa de design a creat deja un model „gata de producție în proporție de 90%”, sugerând că acesta ar putea fi, de asemenea, inclus în planurile KIA.
