Germanii de la BMW au dezvăluit oficial noul model Seria 5 Touring, care este varianta break a modelului de clasă executive.
Noul model este disponibil în versiuni diesel și electrice și va fi construit la uzina de la Dingolfing. Debutul comercial va avea loc în luna mai, iar prețul de pornire pe piața locală este de 63.308 euro.
Noul BMW Seria 5 Touring a crescut în dimensiuni
Noul Seria 5 Touring este, potrivit bavarezilor, cel mai mare break construit până acum de BMW. Acesta este mai lung cu 97 mm (5.060 mm), mai lat cu 32 mm (1.900 mm) și mai înalt cu 17 mm (1.515 mm) comparativ cu modelul anterior. De asemenea, și ampatamentul a fost mărit cu 20 mm, până la 2.995 mm.
Datorită acestor dimensiuni, spațiul destinat pasagerilor din spate este acum mai generos. De asemenea,, portbagajul are acum un volum de 570 de litri, iar cu bancheta rabatată acesta crește până la 1.700 de litri.
Din punct de vedere estetic, noul Seria 5 Touring primește faruri LED și o grilă iluminată, aceasta fiind oferită opțional. La spate regăsim stopuri LED, care au o nouă semnătură luminoasă. Aspectul exterior este completat de un set de jante de 18 inch, pentru versiunea diesel, respectiv 19 inch, pentru break-ul electric. Pe lista de „opționale” figurează jante de până la 21 inch. Clienții vor putea opta pentru unul dintre cele trei kit-uri vizuale: M Sport Package, M Sport Package Pro și M Carbon Exterior Package.
Habitaclul noului Seria 5 Touring este identic cu cel al berlinei de clasă executive. Astfel, noul break oferă tapițerie ecologică, scaune sport și ecranul curbat BMW Curved Display. Acesta este format din instrumentarul de 12,3 inch și ecranul multimedia de 14,9 inch. Acesta din urmă rulează sistemul de operare BMW OS 8.5.
Opțional se vor putea comanda tapițeria Veganza sau piele Merino finisate în două nuanțe, precum și un sistem audio Bowers & Wilkins cu 18 difuzoare. La fel, va putea fi comandat sistemul BMW Live Cockpit Professional, care include un Heads-Up Display și realitate augmentată pentru ansamblul Curved Display.
Ce motorizări va avea noul BMW Seria 5 Touring
Pentru început, modelul va fi disponibil în versiuni de motorizare diesel și electrice. Varianta „entry level” 520d folosește un turbodiesel de 2,0 litri, care oferă 197 CP și 400 Nm de cuplu. Acesta este conectat la un sistem mild-hybrid de 48 de volți, care dezvoltă 11 CP și 25 Nm. În aceste condiții, BMW 520d Touring realizează sprintul 0-100 km/h în 7,5 secunde și poate ajunge până la o viteză de 220 de km/h.
Transmisia este automată Steptronic cu 8 trepte. Consumul în regim WLTP anunțat de germani este de 5,3 l/100 km. Prețul de pornire este de 63.308 euro cu TVA în România. Noul 520d Touring este oferit și cu tracțiune integrală xDrive. În acest caz, viteza de top este de 218 km/h, iar consumul de 5,7 l/100 km. În această configurație, noul Seria 5 Touring costă de la 65.867 de euro.
Asemenea berlinei, și noul break Seria 5 primește și versiuni electrice i5. Prima dintre acestea este i5 eDrive40 și folosește un singur motor electric de 340 CP și 430 Nm. Sprintul 0-100 km/h se realizează în 6,1 secunde, iar viteza de vârf este limitată electronic la 193 km/h. Motorul este alimentat de o baterie de 81,2 kWh, care promite o autonomie de 560 de kilometri în regim WLTP. Acumulatorul se poate încărca de la 10 la 80% în 30 de minute la un curent de maxim 205 kW. Prețul de pornire al acestei versiuni cu emisii zero este de 72.174 de euro pe piața românească.
Cea de-a doua versiune cu emisii zero se numește i5 M60 xDrive. Aceasta are două motoare electrice, câte unul amplasat pe fiecare punte, acestea oferind în total 601 CP și un cuplu de 820 Nm. Cu aceste resurse, vârful de gamă accelerează de la 0 la 100 km/h în doar 3,9 secunde, iar viteza maximă este limitată electronic la 230 de km/h. Această versiune folosește aceeași baterie de 81,2 kWh, care în această configurație asigură o autonomie de 506 kilometri. În schimb, prețul de start este de 101.626 de euro.
Noul Seria 5 Touring va fi disponibil în viitor și în două versiuni PHEV și într-o versiune diesel cu 6 cilindri. Detaliile referitoare la aceste motoare nu au fost divulgate.
Sistem de conducere autonomă Highway Assistant
Break-ul bavarez primește și o serie de sisteme de asistență, cum ar fi pachetul Driving Assistant Professional. Acesta include un asistent de control al direcției și al benzii de deplasare și un sistem de control al distanței cu funcție Stop & Go. Există și un asistent la parcare cu cameră pentru marșarier și un asistent pentru remorci. Opțional este disponibil sistemul de parcare automată, care se poate activa de la 200 de metri distanță cu ajutorul unui smartphone.
Cel mai important este, însă, sistemul de conducere autonomă Highway Assistant. Cu acesta mașina se va putea conduce singură până la o viteză maximă de 130 de km/h. Sistemul include un asistent activ pentru schimbarea benzilor, care se activează prin mișcarea ochilor către banda dorită. Acesta este disponibil deocamdată doar în Germania, SUA și Canada.
Noul BMW Seria 5 Touring va fi construit la uzina de la Dingolfing, iar lansarea pe piață va avea loc în luna mai.
