Producătorul german de automobile Porsche a dat publicității primele informații și fotografii oficiale referitoare la noul Taycan facelift.
Reprezentanții companiei spun că sedanul cu emisii zero a fost îmbunătățit aproape în orice aspect, inclusiv în ceea ce privește puterea și autonomia.
Porsche Taycan facelift este disponibil în trei versiuni
Porsche Taycan este primul model electric din istoria mărcii. Acesta a fost lansat în 2019, iar acum primește o actualizare importantă atât din punct de vedere estetic, cât și tehnic. Modificările se aplică tuturor versiunilor disponibile:Taycan, Taycan Cross Turismo și Taycan Sport Turismo.
Noul Taycan facelift vine cu noi faruri, care integrează tehnologie HD Matrix și semnătura luminoasă specifică acestui model. La spate, banda LED care unește stopurile găzduiește acum logo-ul mărcii, care este tridimensional. De asemenea, jantele au un design care vor îmbunătăți eficiența aerodinamică.
La interior, constructorul din Stuttgart a realizat o interfață nouă pentru toate cele trei ecrane. Totodată, butonul de pe volan de la care se schimbă modurile de rulare, este acum oferit standard, în timp ce tehnologia Apple CarPlay este integrată mai bine în funcțiile sistemului multimedia. Asta înseamnă că vor putea fi controlate mai multe funcții ale mașinii atunci când iPhone-ul este conectat la mașină.
Porsche Taycan facelift oferă până la 952 CP
Porsche a îmbunătățit performanțele tuturor versiunilor. Astfel, versiunea de bază accelerează de la 0 la 100 km/h în 4,8 secunde, cu 0,6 secunde mai repede comparativ cu modelul pre-facelift. La capătul celălalt al gamei, versiunea de top Taycan Turbo S realizează sprintul 0-100 km/h în doar 2,4 secunde, un timp mai bun cu 0,4 secunde decât până acum.
În plus, facelift-ul aduce și mai multă putere pentru vârful de gamă. Astfel, Taycan Turbo S oferă acum 952 CP cu funcția Launch Control activată. De altfel, motoarele tuturor versiunilor au suferit modificări. Mai exact, propulsorul montat posterior dezvoltă acum cu până la 109 CP mai mult decât până acum.
De asemenea, modelele echipate cu pachetul Sport Chrono sunt dotate cu un buton care oferă un „boost” de putere de 95 CP timp de 10 secunde.
În ceea ce privește autonomia, cea mai eficientă versiune este cea de bază. Potrivit informațiilor oferite de cei de la Porsche, aceasta poate parcurge până la 678 de kilometri cu o singură încărcare în ciclul de testare WLTP. Modelul se poate încărca cu până la 320 kW, cu 50 kW mai mult decât pe versiunea pre-facelift.
În aceste condiții, repriza de încărcare 10-80% se realizează în numai 18 minute. Bateria Performance Plus are acum o capacitate de 105 kWh. Capacitatea de recuperare a energiei pierdute la frânare a crescut și ea de la 290 la 400 kW.
Echiparea standard include, între altele, sistem de lumină ambientală, ParkAssist cu cameră video pentru marșarier, scaune față încălzite, zonă de încărcare prin inducție și tehnologia Power Steering Plus. Noul Porsche Taycan facelift își va face debutul comercial în primăvara acestui an.
