Producătorul de automobile italian Lancia va prezenta la Salonul Auto de la Paris noua Gamma, nume care revine în gama italienilor după o absență de 42 de ani, sub forma unui SUV de clasă medie.
Noua Gamma va fi cea mai puternică Lancia din toate timpurile, urmând să primească o versiune de top HF Integrale, cu 375 CP și tracțiune integrală. La Paris va fi prima apariție a acestei mașini în cadrul unui mare salon, după lansarea din Italia.
Așa cum v-am informat deja, echipa AUTOpro va fi prezentă la ediția din acest an a salonului, de unde vă va ține la curent în timp real cu fotografii, video și detalii de la toate premierele anunțate.
Noua Lancia Gamma este al doilea model al mărcii după Ypsilon
Noua Lancia Gamma va fi cel de-al doilea model din portofoliul constructorului italian, după mai bine de un deceniu, după Ypsilon. În același timp, acest SUV va stabili și un record pentru marcă.
La Paris vor fi prezentate trei variante ale noii Gamma: Gamma LX – un hibrid de 145 CP, Gamma LX – model 100% electric și Gamma HF Integrale – versiune sportivă cu baterie cu 375 CP și tracțiune integrală. Aceasta din urmă va fi cea mai puternică Lancia de serie din toate timpurile.
Crossover-ul italian adoptă o siluetă fastback și se încadrează în segmentul C, unul dintre cele mai disputate de pe piața europeană. Varianta Gamma HF Integrale va fi cea mai performantă, cu două motoare electrice, câte unul pe fiecare axă. Modelul a fost gândit, conceput și dezvoltat în Italia și va fi produs în fabrica Grupului Stellantis de la Melfi, în regiunea Basilicata.
Ypsilon HF și revenirea în cursele de raliuri
Premiera de la Paris reprezintă, potrivit oficialilor Lancia, o etapă a lansării modelului și a noii faze de dezvoltare a mărcii în Europa. Odată cu Gamma HF și Ypsilon HF, constructorul oficializează și revenirea numelui HF Integrale în gamă, readucând pe șosea o denumire istorică pentru cursele de raliu.
Alături de noua Gamma, Lancia va aduce la show-ul din capitala franceză și Ypsilon HF, hot-hatch-ul 100% electric de 280 CP.
De asemenea, la standul italienilor va fi expusă și Ypsilon Rally2 HF Integrale, mașina care marchează revenirea oficială a mărcii în competițile de raliuri. Aceasta din urmă a câștigat titlul la constructori în Campionatul Mondial de Raliuri, la categoria WRC2. Debutul mașinii de competiție fusese confirmat cu ocazia revenirii Lancia în raliuri cu modelele Gamma și Ypsilon.
