Anul 2025 a marcat un moment istoric pentru industria auto, și anume Volkswagen a reușit să depășească Tesla la vânzările de vehicule electrice și să devină noul lider european al segmentului BEV.
Această schimbare semnalează o reașezare profundă a forțelor piața auto europeană, într-un context marcat de intensificarea concurenței și de maturizarea accelerată a segmentului BEV,
Volkswagen a vândut peste 274.000 de vehicule electrice în 2025
Piața mașinilor electrice din Europa traversează o perioadă de schimbări rapide, în care vechile ierarhii sunt puse tot mai des sub semnul întrebării. În acest context, Volkswagen a reușit să preia conducerea pe piața continentală a mașinilor 100% electrice în 2025, depășind Tesla, potrivit celor mai recente date JATO Dynamics, prelucrate de Reuters.
Volkswagen a livrat anul trecut în Europa 274.278 de vehicule electrice cu baterie. Comparativ, Tesla a vândut 236.357 de unități. Această diferență confirmă o schimbare de echilibru într-o piață în care avantajul de pionier al producătorului american este tot mai puternic contestat.
Această evoluție vine după un alt semnal important pentru industria globală a electromobilității. Astfel, în 2024, BYD a devenit cel mai mare producător de vehicule electrice din lume, depășind Tesla la volume totale, conform unei analize Reuters. În Europa, efectele acestei reașezări se resimt tot mai clar, pe fondul expansiunii mărcilor chinezești și al revenirii în forță a constructorilor tradiționali.
Motivele declinului Tesla
Datele JATO arată că vânzările de BEV-uri ale celor de la Volkswagen au crescut cu 56% față de 2024. Creșterea a fost susținută în special de cererea solidă pentru noul ID.7, model care a performat bine pe mai multe piețe-cheie din Uniunea Europeană. Extinderea gamei și ajustarea mai atentă a ofertei la preferințele clienților europeni au contribuit decisiv la acest rezultat.
În schimb, Tesla a înregistrat un declin semnificativ, cu o scădere de 27% a înmatriculărilor. Potrivit JATO Dynamics, presiunea concurențială reprezintă principalul factor. Producătorul auto din Austin (Texas) se confruntă simultan cu ofensiva producătorilor europeni, care își accelerează electrificarea, și cu modelele chinezești, atractive prin raportul preț-tehnologie.
Totodată, raportul semnalează și un element de imagine care a influențat percepția publicului european, respectiv reacțiile negative ale unor consumatori față de pozițiile politice exprimate public de CEO-ul Tesla, Elon Musk, într-un context în care sensibilitatea față de astfel de teme este ridicată pe piețele vest-europene.
Creștere de doar 2,3% a pieței auto
La nivel general, 2025 a fost un an de expansiune puternică pentru electromobilitate în Europa. JATO Dynamics subliniază că înmatriculările de vehicule complet electrice au crescut cu 29% față de anul anterior, un ritm mult peste media pieței auto.
Prin comparație, piața totală de automobile, care include toate tipurile de motorizări, a avansat cu doar 2,3% în aceeași perioadă. Diferența confirmă faptul că tranziția către electromobilitate se accelerează, în ciuda incertitudinilor economice și a dezbaterilor legate de costuri și de infrastructură.
Analiza JATO Dynamics se bazează pe date colectate din 28 de piețe europene, inclusiv Norvegia, Elveția și Marea Britanie, dar nu include Bulgaria și Malta.
