Geely a publicat primele imagini oficiale cu noul Monjaro, primul SUV plug-in hybrid global al constructorului chinez.
Modelul va fi noul etalon al gamei internaționale a brandului asiatic și va fi prezentat în premieră publicului european la Salonul Auto de la Paris, de unde echipa AUTOpro vă va ține la curent în timp real cu fotografii, video și detalii de la toate premierele anunțate pentru ediția din acest an.
Noul Geely Monjaro EM-i este construit pe arhitectura GEA-Evo
Geely a ales ediția din acest an a Salonului Auto de la Paris (12-18 octombrie) pentru a prezenta în premieră europeană noul Monjaro EM-i, SUV-ul său hibrid cu încărcare la priză de segment D, care devine noul model de top al gamei internaționale a producătorului chinez.
Debutul european reprezintă un pas important în strategia de expansiune pe Bătrânul Continent a celor de la Geely, care va aduce la show-ul auto din capitala franceză o gamă formată din patru modele electrificate. Alături de Monjaro EM-i, al cărui nume face referire la Kilimanjaro, cel mai înalt munte din Africa, vor mai putea fi admirate la Paris compacta electrică E2, recent lansată și în România, SUV-ul electric E5 și SUV-ul hibrid plug-in Starray EM-i.
Monjaro EM-i este construit pe arhitectura GEA-Evo, dezvoltată de la zero pentru vehiculele cu energie nouă ale companiei chineze. Platforma este concepută pentru a oferi o gestionare flexibilă a spațiului și compatibilitate cu diferite sisteme de propulsie electrificată.
Potrivit Geely, tocmai arhitectura nativă permite obținerea unui habitaclu foarte spațios și confortabil, ce îmbină cerințele unei mașini destinate utilizării zilnice cu cele ale unui SUV de categorie superioară.
Unul dintre elementele centrale ale noului Geely Monjaro EM-i este noua arhitectură electrică și electronică GEEA 3.0. Sistemul este gândit pentru a susține funcțiile de condus inteligent și pentru a crește nivelul de conectivitate și tehnologie de la bordul mașinii.
În ceea ce privește propulsia, SUV-ul PHEV este pus în mișcare de sistemul de propulsie EM-i Super Hybrid, dezvoltat pentru a găsi un echilibru între performanță și consum. Geely nu a dezvăluit încă toate datele tehnice privind puterea, capacitatea bateriei, autonomia electrică sau performanțele, dar se știe că va avea și versiune cu tracțiune integrală (AWD).
