Noul Range Rover GT a fost dezvăluit oficial într-un videoclip care surprinde etapele finale de testare ale mașinii pe celebrul circuit Nürburgring.
Lansarea oficială este programată pentru anul viitor, iar această previzualizare oferă o privire detaliată asupra viitorului Grand Tourer cu emisii zero al mărcii.
Range Rover GT va avea cea mai mică gardă la sol din gamă
Noul Range Rover GT se apropie cu pași repezi de lansare și se prezintă publicului într-un nou videoclip oficial, înregistrat în timpul ultimelor teste derulate pe Nürburgring.
Conform declarațiilor oficialilor de la Land Rover, noul Grand Tourer 100% electric promite să îmbine confortul specific mașinilor dedicate drumurilor lungi cu o dinamică de conducere mult mai antrenantă, fără să renunțe, însă, la capabilitățile în off-road specifice brandului britanic. Conform echipei de dezvoltare, acesta va fi cel mai aerodinamic Range Rover care a fost produs vreodată, beneficiind totodată de cel mai coborât centru de greutate din gamă.
Din punct de vedere vizual, noul Range Rover GT se remarcă printr-o siluetă cu linii mult mai fluide și un profil de coupé, elemente care îl delimitează clar de variantele clasice ale gamei.
Deși GT-ul electric britanic vine cu o gardă la sol mai mică și cu o siluetă aerodinamică, constructorul auto din Whitley garantează că performanțele în regim de off-road vor rămâne un pilon fundamental al noului model. Noi detalii vor fi făcute publice în perioada următoare.
De la Bruxelles la Nürburgring
Materialul video prezintă parcursul dezvoltării pentru Range Rover GT, urmărind un traseu ce a inclus capitala belgiană Bruxelles și diverse regiuni din Germania, înainte de a ajunge la centrul de teste de pe Nürburgring. Scopul principal nu se limitează doar la testarea comportamentului dinamic la viteze mari, ci mai ales găsirea unui echilibru între confortul pe distanțe lungi și precizia la conducere.
În filmare, un reprezentant al echipei menționează că un GT veritabil trebuie să asigure parcurgerea a sute de kilometri fără ca șoferul să resimtă oboseala. De aceea, experiența la bord va trebui să fie relaxantă, silențioasă și rafinată, exact așa cum se așteaptă clienții de la un vehicul poartă sigla Range Rover.
O etapă esențială a procesului de dezvoltare a avut loc la Bruxelles, acolo unde specialiștii au calibrat suspensijile pentru a gestiona cu succes denivelările specifice mediului urban. Scopul a fost acela de a asigura o absorbție eficientă a limitatoarelor de viteză și a imperfecțiunilor din carosabil, menținând în același timp o ținută de drum impecabilă.
