BMW traversează o perioadă în care își consolidează prezența atât în zona modelelor de serie electrificate, cât și în motorsport.
Constructorul german a dezvăluit modelul BMW M3 Touring 24H, o mașină de competiție dezvoltată special pentru celebra cursă de anduranță de 24 de ore de la Nürburgring. Break-ul de performanță va reprezenta marca bavareză în ediția din acest an a uneia dintre cele mai dificile și apreciate competiții din motorsport.
BMW M3 Touring 24H este dezvoltat pe platforma lui a M4 GT3 EVO
Divizia de performanță BMW M continuă să experimenteze concepte dedicate curselor de anduranță. Strategia mărcii germane arată clar că performanța rămâne un pilon central în strategia sa, chiar și atunci când este reinterpretată în forme surprinzătoare.
Cursa de 24 de ore de pe Nürburgring Nordschleife – „Iadul Verde” – este considerată un reper în lumea competițiilor de anduranță, iar ediția 2026 atrage atenția prin două elemente majore. Pe de-o parte, va consemna debutul cvadruplului campion mondial de Formula 1 Max Verstappen, care va pilota un Mercedes-AMG GT3.
Pe de altă parte, vom asista la debutul surprinzător al unui model BMW derivat dintr-un break de performanță, o idee care a pornit ca o glumă de 1 aprilie.
Modelul cu pricina este un M3 Touring 24H, o interpretare radicală a versiunii de serie M3 Touring. Alegerea unui break pentru o astfel de competiție este neobișnuită, însă BMW mizează pe impactul și potențialul tehnic al acestui concept. Mai mult, mașina va lua startul și în campionatul Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS), care va avea loc în weekend-ul următor pe același circuit de la Nürburgring.
Noul BMW M3 Touring 24H a fost dezvoltat de Schubert Motorsport
La nivel tehnic, modelul de competiție are la bază arhitectura utilizată de BMW M4 GT3 EVO, modelul de competiție consacrat al mărcii. Comparativ cu acesta, noul M3 Touring 24H este mai lung cu 200 mm și mai înalt cu 32 mm, diferențe care reflectă adaptarea caroseriei break la cerințele unei mașini de curse.
Designul este completat de un pachet aerodinamic extrem, care include elemente optimizate pentru apăsare la viteze mari, în special un eleron spate supradimensionat, menit să îmbunătățească stabilitatea pe solicitantul circuit german. Modelul M3 Touring 24H este pregătit de inginerii de la Schubert Motorsport, iar la comenzile acestuia se vor afla piloții oficiali BMW M. Este vorba despre Jens Klingmann, Ugo de Wilde, Connor De Phillippi și Neil Verhagen.
În cadrul cursei de 24 de ore de la Nürburgring, bolidul va concura la clasa SPX, ceea ce înseamnă că nu va intra direct în duel cu M4 GT3 EVO. Ediția din acest an a întrecerii este programată pentru 16 și 17 mai.
