Motivul principal? Numărul mare de accidente în care aceste vehicule sunt implicate și lipsa de siguranță a celor care le utilizează. De aici și dezbaterile aprinse din India pentru interzicerea unuia dintre cele mai mari simboluri indiene și trecerea la modernism – taxiurile. Una dintre variante, cea mai ieftină, pentru siguranța pasagerilor și decongestionarea traficului, îi aparține Rajiv Bajaj de la Bajaj Auto, care propune în locul ricșei cvadriciclul Qute RE60, prezentat încă din 2012.
Ricșa indiană a ajuns la sfârșit de drum?
