Ediția CES 2026 confirmă schimbarea profundă de paradigmă din industria auto și conturează clar cele trei direcții majore care definesc mobilitatea viitorului: platformele software, personalizarea bazată pe inteligență artificială și cooperarea extinsă între industrii.
Salonul tehnologiei de la Las Vegas nu mai este despre concepte îndepărtate, ci despre soluții deja funcționale, vizibile și utilizabile.
Dan Cutui, Las Vegas, SUA
Platformele: automobilul devine un ecosistem digital
La CES 2026, automobilele nu mai sunt privite ca simple mijloace de transport, ci ca adevărate ecosisteme digitale, comparabile cu smartphone-urile. Conceptul de Software Defined Vehicle domină discursul producătorilor, iar modularitatea hardware, actualizările over-the-air și sistemele de operare open source permit o relație continuă între constructor și vehicul, mult timp după momentul vânzării.
Un exemplu relevant este platforma BlackBerry Human-X Software, prezentată în cadrul salonului tech, care demonstrează cum software-ul devine coloana vertebrală a vehiculului modern. Astfel de platforme permit integrarea rapidă a noilor funcții, îmbunătățirea performanțelor și adaptarea permanentă la cerințele pieței.
Personalizarea: mașina se adaptează șoferului
A doua direcție majoră o reprezintă personalizarea profundă a experienței de condus. Clienții nu mai acceptă soluții standard, ci se așteaptă ca vehiculul să se adapteze stilului lor de viață, preferințelor și comportamentului de utilizare. Inteligența artificială joacă un rol central în acest proces, prin profiluri de șofer integrate în sistemele multimedia, funcții de service predictiv și interfețe inteligente.
Un exemplu concret este AUMOVIO Systems, care prezintă un display biometric invizibil, ilustrând evoluția interacțiunii dintre om și mașină. Tehnologia arată cum datele biometrice pot fi folosite pentru a personaliza informațiile afișate și modul de interacțiune, fără a distrage atenția șoferului.
Tot în zona tehnologiilor care îmbunătățesc experiența utilizatorului se înscrie și sistemul Brake-by-Wire prezentat de Bosch. Deja aflat în producție, acesta permite, împreună cu steer-by-wire, un control mult mai precis al vehiculului în curbe, reducând semnificativ senzația de rău de mașină. Sunt pași esențiali spre condusul autonom și spre o experiență mai confortabilă pentru pasageri.
Cooperarea: inovația nu mai este solitară
A treia direcție esențială evidențiată la CES 2026 este cooperarea. Mașina viitorului nu mai este rezultatul muncii izolate a unui singur producător. Constructorii auto colaborează tot mai strâns cu firme de tehnologie, furnizori de cloud, dezvoltatori de baterii, dar și cu platforme de conținut, pentru a accelera inovația și a reduce timpul de lansare pe piață.
Platformele reprezintă fundația, personalizarea le face „umane”, iar parteneriatele le fac posibile. În acest context, securitatea datelor devine obligatorie, nu opțională, pe măsură ce vehiculele colectează și procesează volume tot mai mari de informații.
Autonomia: realitate, nu promisiune
Poate cel mai clar semnal că industria a trecut de faza demonstrațiilor este prezența vehiculelor autonome în afara standurilor expoziționale. La CES 2026, acestea nu mai sunt prototipuri, ci pot fi văzute pe străzile din jurul târgului, unde vehiculele Zoox transportă gratuit expozanți și vizitatori între hoteluri.
În mod similar, la San Francisco, modele Range Rover dezvoltate împreună cu Bosch circulă deja pe drumurile publice, bazându-se exclusiv pe camere, radare și senzori LIDAR pentru navigație. Sunt dovezi clare că tehnologiile prezentate nu aparțin unui viitor îndepărtat, ci sunt deja parte din realitatea cotidiană.
CES 2026 trasează direcția mobilității globale
Toate aceste evoluții – de la platforme software și personalizare avansată, până la cooperare industrială și autonomie – definesc mobilitatea pe uscat, pe apă și în aer. CES 2026 arată că transformarea industriei auto este deja în desfășurare, iar ceea ce vedem astăzi la Las Vegas va deveni, foarte curând, standardul mobilității globale.
