Constructorul chinez de automobile Leapmotor a introdus o nouă versiune pentru SUV-ul electric de clasă medie C10.
Denumită REEV, aceasta este echipată cu un motor pe benzină care acționează ca generator și extinde autonomia totală până la 950 de kilometri.
Noul Leapmotor C10 REEV folosește un motor de 215 CP și o baterie de 28,4 kWh
Noul Leapmotor C10 REEV integrează un motor termic de 1,5 litri, care funcționează exclusiv ca generator de energie electrică, oferind o soluție practică pentru extinderea autonomiei. Sistemul este completat de un motor electric de 215 CP, alimentat de o baterie cu o capacitate de 28,4 kWh. Spre comparație, modelul pur electric C10 dezvoltă 231 CP și este disponibil cu două variante de acumulator: de 52,9 kWh sau de 69,9 kWh.
Cu ajutorul propulsorului pe benzină, noua versiune a SUV-ului chinezesc atinge o autonomie de 950 de kilometri. Valoarea este de peste două ori mai mare față de versiunea echipată cu bateria de 69 kWh, care poate parcurge până la 420 de kilometri. În plus, tehnologia de încărcare rapidă la 65 kWh permite recuperarea a jumătate din autonomie în doar 18 minute.
C10 REEV are un consum de combustibil de doar 0,4 litri/100 km în modul combinat și emisii de CO2 de 10 g/km. Astfel, modelul reduce semnificativ emisiile și consumul comparativ cu vehiculele tradiționale pe benzină, făcându-l o alegere ecologică pentru consumatori.
Prezentarea oficială a noii versiuni Leapmotor C10 REEV va avea loc în cadrul Salonului Auto de la Bruxelles, care se va desfășura între 10 și 19 ianuarie.
