BMW se pregătește să intre într-o nouă eră electrică, debutul oficial al noii game Neue Klasse fiind programat pentru 2026.
Viitorul model i3 Neue Klasse va fi al doilea vehicul din această gamă și va continua direcția de electrificare inițiată de producătorul german.
Noul BMW i3 Neue Klasse va fi echivalentul electric al actualului Seria 3
Mașinile electrice nu mai sunt demult doar proiecte științifice sau simboluri de statut de nișă, iar cei de la BMW știu asta. Așa cum era de așteptat, versiunea electrică a următoarei generații BMW Seria 3 va reînvia denumirea i3 și va fi oferită și în varianta Touring (break).
Primul model din noua generație de EV-uri ale bavarezilor va fi iX3, care va fi dezvăluit mai târziu în acest an. Noul SUV EV va fi primul care va beneficia de o arhitectură complet nouă, dedicată propulsiei electrice. Viitorul i3, echivalentul electric al actualului Seria 3, va fi cel de-al doilea automobil din noua gamă, și va oferi o alternativă cu emisii zero pentru segmentul berlinelor de clasă medie.
Până nu demult se credea că viitorul i3 Neue Klasse va fi disponibil doar în varianta sedan, însă lucrurile se vor schimba. Adrian van Hooydonk, directorul de design BMW, a acordat un interviu acordat publicației Autocar, în care a lăsat să se înțeleagă că modelul va primi și o variantă break, denumită Touring.
Van Hooydonk a subliniat că succesul surprinzător al modelelor M3 Touring și M5 Touring dovedește că mai există viață în segmentul break-urilor. „Eu cred că designul Touring renaște. Noi am revitalizat acest stil prin M3 Touring și M5 Touring, care se bucură de un succes neașteptat, chiar și pe piețele unde în mod tradițional break-urile nu sunt foarte populare. Se simte un nou suflu în acest segment și suntem entuziasmați de ceea ce urmează”.
BMW va lansa o versiune EV a lui M3
Dezvăluirea lui Van Hooydonk despre planurile pentru un nou Seria 3 Touring vine în contextul în care șeful de produs al mărcii germane, Bernd Körber, a confirmat că BMW va continua să utilizeze insigna „i” pentru mașinile electrice, în conformitate cu actualele iX2, i4, i5 și i7.
Asta înseamnă că Seria 3 EV va reînvia denumirea i3, care a fost inactivă (cu excepția Chinei) de când hatchback-ul a ieșit din producție în 2022.
Viitorul BMW i3 este de așteptat să primească o variantă de bază cu tracțiune spate, care va produce în jur de 300 CP. Variantele cu tracțiune integrală xDrive vor apărea mai târziu. Germanii intenționează, totodată, să lanseze și o versiune de serie pe baterii a lui M3, care a fost prefigurată la începutul acestui an de conceptul Vision Driving Experience.
