Conform ACAROM (Asociația Constructorilor de Automobile din România), piața auto din țara noastră a înregistrat în 2022 o ușoară creștere în Europa comparativ cu anul precedent, fiind una dintre puținele înregistrate în decursul anului trecut la nivel continental.
Potrivit datelor publicate de ACAROM, piața locală a urcat cu 6,7% spre deosebire de majoritatea marilor piețe, care au fost pe un trend descendent.
În luna decembrie 2022, înmatriculările de automobile noi în Uniunea Europeană au crescut cu 12,8% comparativ cu aceeași perioadă din 2021, atingându-se pragul de 897.115 unități.
ACAROM: Dacia își continuă creșterea pe piața auto europeană
Datele ACAROM arată că, la nivelul întregului an precedent, numărul de înmatriculări de autoturisme noi pe piața auto din Europa a scăzut cu 4,1% până la 11.286.939 de unități. Per total, în 2022, au fost comercializate 9.256.078 de mașini, ceea ce reprezintă o scădere de 4,6% față de 2021.
În ciuda unei scăderi la nivel continental, piața auto din România a înregistrat în decembrie 2022 o creștere de 4,9 procente, până la 12.437 de unități. Mai mult decât atât, țara noastră a încheiat anul trecut cu o majorare de 6,7%, până la 129.328 de automobile noi, situându-se pe locul 13 între statele europene, incluzând aici UE, EFTA și Marea Britanie.
Conform ACAROM, care preia datele publicate de ACEA (Asociația Constructorilor Europeni de Automobile), din totalul de 11.286.939 de autoturisme noi înmatriculate în 2022 în statele UE, EFTA și Marea Britanie, 475.511 au fost marca Dacia. Această valoare reprezintă o creștere de 15,8% comparativ cu 2021.
Creșterea României din ultimele 12 luni este cea de-a treia înregistrată în decursul anului trecut în Europa, după Bulgaria (16,9%) și Letonia (16,5%). Grație acestei creșteri, cota de piață a țării noastre din totalul de mașini noi înmatriculate în Europa a urcat de la 1,03% la 1,15%.
Spre deosebire de piața din România, mari piețe auto de pe Bătrânul Continent precum Franța, Italia sau Spania s-au confruntat cu scăderi însemnate față de 2021. Concret, pe piața franceză scăderea a fost de 7,8%, pe cea italiană 9,7% și pe cea iberică 5,4%. De asemenea, în Marea Britanie piața auto a regresat cu 2%.
Excepție a făcut Germania, cea mai importantă piață auto din Europa, care a crescut cu doar 1,1% până la 2.651.357 de autoturisme vândute în tot anul 2022.
