Lotus Eletre a fost prezentat pentru prima dată în primăvara acestui an, atunci compania britanică a oferit informații generale despre unul dintre cele mai performante SUV-uri pur electrice din lume. Astăzi primim detalii oficiale despre versiunile disponibile, precum și prețurile pentru fiecare dintre acestea.
Primul SUV din istoria Lotus a fost dezvoltat prin colaborarea echipelor din Marea Britanie, Germania și China. Testele dinamice au fost realizate în bună parte pe legendarul circuit Nürburgring, unde Lotus Eletre va putea rula în mod complet autonom pe viitor, odată ce anumite tehnologii vor fi perfecționate.
Vor fi disponibile trei versiuni distincte pentru SUV-ul Lotus: Eletre, Eletre S și Eletre R. Primele două vor veni cu același tip de motor și transmisie cu o singură treaptă de viteze, în timp ce varianta de top primește o putere cu 50% mai ridicată și folosește o transmisie cu două rapoarte de demultiplicare.
Nu mai includem în text date tehnice care pot fi foarte simplu parcurse prin intermediul tabelului de mai jos:
Totuși, merită pus accentul pe câteva dintre cifrele remarcabile ale versiunii Lotus Eletre R: 905 CP, 985 Nm, 2,95 secunde pentru accelerația 0 – 100 km/h și 265 km/h viteză maximă. Totodată, varianta de top vine standard cu Track Mode, opțiune exclusivă pentru acest model. Cu o gardă la sol mai scăzută și setări axate pe performanță pentru amortizoare și bieletele antiruliu, Lotus Eletre R duce prestanțele dinamice la un alt nivel. În același timp, pachetul Dynamic Handling este standard și include Lotus Intelligent Roll Control și Rear Wheel Steering.
Detalii Lotus Eletre ce trebuie supuse atenției:
- încărcarea bateriei de 112 kW se poate face cu până la 350 kW / 800V pe DC (de la 10 la 80% în 20 de minute), dar și cu maximul de 22 kW pe AC, prin transformatorul integrat;
- sistemul infotainment afișează informațiile pe un ecran OLED cu diagonala de 15,1 inch, în spatele căruia rulează un sistem de operare propriu, denumit Lotus Hyper OS, ce permite update OTA. Două procesoare Qualcomm 8155 de tip SoC (System on Chip) asigură puterea necesară;
- sistemul de sunet de la KEF cu 23 de difuzoare și putere maximă de 2.160 W este primul dintr-o mașină care oferă suport Dolby Atmos;
- sistemele LIDAR sunt gata montate pe mașină, iar atunci când reglementările o vor permite, SUV-ul va putea trece la nivele mai avansate de rulare autonomă;
- standard pe orice versiune sunt jantele pe 20 inch, iar opțional pot fi alese unele pe 22 sau chiar 23 de inch;
- în Europa, garanția va fi de 5 ani sau 150.000 km. În plus, sunt oferiți și 5 ani de asistență rutieră.
Prețurile valabile în Germania pentru Lotus Eletre pleacă de la 95.990 Euro, de la 120.990 Euro pentru varianta S, în timp ce versiunea Lotus Eletre R are un cost de minimum 150.990 Euro.
