AUTOpro a fost prezent la lansarea oficială și prezentarea noului Citroen C5 Aircross, de unde a venit cu un interviu în exclusivitate cu Pierre Leclreq, Șeful de Design al mărcii Citroen, care face o prezentare a SUV-ului francez de segment C. Vedem mai departe, direct de la sursă, cum s-ar spune, care sunt cele mai importante elemente de design cu care noua mașină își dorește să atragă clienții, precum și alte detalii extrem de interesante.
Interviu de Dan Vardie, Paris, Franța ; Clip video flimat de Lucian Popa
Pierre Leclreq ne spune încă din primele secunde ale interviului că noul Citroen C5 Aircross este foarte, foarte apropiat ca design de conceptul prezentat în premieră mondială cu ocazia Salonului Auto de la Paris 2024. Noul limbaj de desing, noile linii care pot fi remarcate foarte ușor pe noul C5 Aircross au debutat pe noile Citroen C3 și C3 Aircross, pe care AUTOpro le-a condus deja.
Noul logo, care este de fapt primul logo Citroen introdus acum circa 100 de ani, este iluminat în partea frontală. Au fost recreate formele triunghiulare specifice Citroen prin trei elemente foarte geometrice, iar aici Pierre Leclreq ne arată luminile de zi cu LED, care sunt compuse la noul C5 Aircross din patru lumini – două linii subțiri orizontale + două pătrate așezate unul peste celălalt pe verticală. Pierre Leclreq spune că această abordare este unică în industrie și reprezintă doar unul dintre multele elemente ce fac din noul Citroen C5 Aircross extrem de diferit față de orice altă mașină actuală.
În inetrior, Dan Vardie aseamănă din nou, precum a făcut și la exterior, întreg layout-ul cu unul ce pare dintr-o navetă spațială. Pierre Leclreq spune că este extrem de mândru de acest interior, despre care afirmă că este, într-un fel, 200% Citroen. Suprafețele au fost atent gândite, materialele au o textură 3D, iar echilibrul dintre digital și analog, dintre comenzile ce pot fi date prin intermediul ecranului tactil și cele prin butoanele fizice, a fost și el intens studiat.
Ecranul mare, de 13 inch, amplasat vertical, deci în mod portret cum se mai spune, „curge” fluid spre consola centrală, unde apare un material lucios, cu un model tip Chevron. Funcționalitatea la nivelul interiorului, ergonomia, a jucat un rol esențial în desingnul noului SUV Citroen, totul s-a dorit a fi la îndemâna șoferului, așa că telefonul mobil are spațiul său bine definit pe consola centrală, unde acesta stă așezat la un unghi înclinat spre șofer, iar acolo există și un pad de încărcare wireless.
Mai sunt multe informații pe care le puteți afla din clipul video de mai sus, care este postat pe canalul de YouTube AUTOpro România.
