Constructorul chinez de automobile electrice XPeng a dezvăluit numele propriului serviciu de robotaxi după ce a efectuat numeroase teste interne în orașul Guangzhou.
Gigantul chinez anunțase anterior că intenționează să opereze servicii de transport de pasageri fără șoferi de siguranță începând de anul viitor. Compania își construiește în acest fel o identitate pentru divizia sa de mobilitate autonomă, pe măsură ce se apropie momentul lansării comerciale.
Noul XPeng YouYou a fost supus la peste 2.000 de teste interne
Cu doar patru zile înainte de debutul Salonului Auto de la Paris, compania chineză a anunțat oficial numele propriului robotaxi, stabilind, astfel, un brand pentru afacerea sa de mobilitate autonomă. Acesta se numește YouYou în China și YoYo pe piețele internaționale. Producătorul chinez a făcut anunțul pe Weibo, una dintre cele mai populare platforme de social media și microblogging din China.
XPeng a precizat că denumirea englezească este ușor de pronunțat în întreaga lume, ceea ce marchează primul pas al produsului către piața globală. Oficialii companiei nu au dezvăluit când exact va fi inaugurat serviciul de robotaxi către public și nici amploarea operațiunilor.
Lansarea brandului vine într-un moment în care XPeng trece de la testarea internă la pregătirea comercială a afacerii de robotaxi-uri, cu planuri de extindere prin intermediul unor parteneriate cu platforme de mobilitate. Președintele și CEO-ul He Xiaopeng declarase în urmă cu mai bine de o lună și jumătate că robotaxi-urile companiei, construite în fabrică și produse în serie, au fost supuse la peste 2.000 de teste interne în orașul Guangzhou, validând întregul flux de lucru pentru serviciile demonstrative de transport de pasageri.
Ce dotări are robotaxi-ul XPeng
XPeng a finalizat procesul de dezvoltare a unei platforme cloud de preluare de la distanță a controlului și țintește să opereze servicii de transport de pasageri fără șoferi de siguranță în 2027. Pentru a se extinde în marile orașe ale țării, dar și în străinătate, chinezii și-au propus să colaboreze cu platforme de mobilitate importante din China și internaționale, generând venituri din vânzarea vehiculelor, din servicii tehnologice și dintr-o parte a veniturilor operaționale, spunea atunci șeful companiei.
XPeng a finalizat prima cursă internă de testare cu robotaxi-ul în luna iulie, He Xiaopeng fiind primul utilizator care a experimentat întregul proces, de la rezervarea online, până la efectuarea cursei. El a spus la acel moment că au fost nevoie de opt luni pentru a ajunge de la anunțarea planurilor privind robotaxi-ul, în noiembrie 2025, la începerea testelor regulate pe drumuri publice, în ianuarie 2026, apoi la scoaterea vehiculului de serie de pe linia de producție, în luna mai, și, în sfârșit, la demararea testelor interne cu pasageri din vară.
Construit pe baza SUV-ului electric GX al mărcii, robotaxi-ul Xpeng este proiectat conform standardelor de condus autonom de nivel 4 și folosește un sistem exclusiv vizual, care nu se bazează pe LiDAR sau pe hărți de înaltă definiție. Vehiculul este dotat cu patru cipuri proprii Turing AI pentru condus inteligent, care oferă 3.000 TOPS de putere de calcul efectivă. Deciziile de condus sunt luate de modelul Vision-Language-Action de a doua generație (VLA 2.0), dezvoltat in house.
Compania a anunțat deja că vrea să deschidă SDK-ul (n.n. – kitul de dezvoltare software) al robotaxi-ului pentru terți, primul partener global al ecosistemului fiind Amap. Totodată, dl He a precizat mai devreme în acest an că implementarea masivă a robotaxi-urilor este un proces de lungă durată.
