Geely a profitat de ediția din acest an a Salonului Auto de la Torino pentru a prezenta în premieră europeană noul model KO11.
Acesta este un SUV robust cu aer de off-roader, care este inspirat vizual din Land Rover Defender. Mașina va ajunge pe Bătrânul Continent de abia la începutul lui 2028, însă în China este deja disponibilă sub numele de Galaxy Cruiser.
Geely KO11 adoptă un design care amintește de legendarul Land Rover Defender
Geely KO11 sau Galaxy Cruiser, așa cum este denumit pe piața chineză, are o lungime de 5,09 m, o înălțime de 1,90 m și o lățime de aproximativ 2 m, fără oglinzi, dimensiuni specifice pentru un off-roader clasic. Din punct de vedere estetic, este puternic inspirat, după cum spuneam, din Land Rover Defender.
Conform informațiilor referitoare la versiunea chinezească, platforma a fost dezvoltată special pentru această mașină, care promite calități cu adevărat remarcabile în regim off-road. Fișa tehnică menționează o adâncime maximă de vad de 80 cm, care este mai mult decât suficientă pentru ieșiri pe teren accidentat. De asemenea, un sistem cu roți independente îi permite noului KO11 să abordeze terenuri chiar foarte dificile, în timp ce puntea spate directoare reduce raza de bracaj.
Noul Geely KO11 oferă un portbagaj generos și bine finisat, cu mochetă pe platforma de încărcare, în timp ce pereții sunt îmbrăcați în clasicul plastic tare văzut și pe alte modele din segment. Hayon-ul are deschidere laterală, iar sistemul cu piston permite blocarea acestuia în diverse poziții, în funcție de nevoile utilizatorului. Totodată, așa cum este de așteptat la un off-roader, KO11 dispune de trepte laterale care facilitează urcarea, precum și bare pe plafon.
Versiunea chinezească oferă până la 1.000 CP!
În habitaclu, pielea este prezentă practic peste tot, iar calitatea generală este una peste medie. Configurația planșei de bord este una clasică și integrează un ecran digital dreptunghiular pentru instrumentarul de bord și un display de mari dimensiuni pentru sistemul de infotainment.
Pe consola centrală se găsesc mai multe comenzi fizice pentru gestionarea diferitelor moduri de condus și, probabil, pentru blocarea diferențialelor. Tot aici este și levierul pentru cutia de viteze.
Din punct de vedere tehnic, nu există încă informații oficiale despre Geely KO11. Totuși, acesta va veni aproape sigur cu un sistem de propulsie plug-in hybrid, iar în privința bagajului de putere, în China, off-roader-ul Geely poate fi comandat și într-o variantă cu peste 1.000 CP!
