Constructorul japonez de automobile Nissan a dezvăluit în China noul NX7, un nou SUV dezvoltat împreună cu partenerul Dongfeng, unul dintre cei mai mari producători auto din această țară.
Modelul va fi disponibil atât într-o variantă 100% electrică, cât și într-o variantă pe benzină cu range extender și va folosi prin arhitectura de 800 de volți, senzorul LiDAR de pe plafon și un design extrem de colțuros, elemente care ar putea deschide drumul și către o eventuală lansare în Europa.
Nissan NX7 va oferi tehnologie de condus autonom
După o lungă campanie de promovare, în care au fost publicate o serie de teasere, Nissan a dezvăluit în sfârșit primele imagini oficiale cu SUV-ul NX7. Acesta se va poziționa în gamă sub NX8, de la care împrumută cea mai mare parte a tehnologiei.
Totuși, în ceea ce privește gabaritul, NX7 are dimensiuni ceva mai compacte. Dimensiunile nu au fost anunțate, dar este de așteptat ca noul model să fie mai mic. Dimensiunile sale sunt de 4.870 mm (L) x 1.920 mm (l) x 1.680 mm (Î), cu un ampatament de 2.917 mm.
Designul urmează cel mai recent limbaj stilistic al mărcii. Partea frontală este complet închisă, o soluție tipică vehiculelor electrificate, și integrează faruri LED împărțite pe două zone.
Unul dintre cele mai interesante detalii îl reprezintă senzorul LiDAR, montat pe plafon. Prezența acestuia confirmă obiectivul Nissan de a oferi sisteme de asistență la condus de ultimă generație, probabil cu funcții de condus asistat de nivel superior comparativ cu ADAS-urile tradiționale.
NX7 folosește aceeași platformă ca NX8
Specificațiile tehnice complete vor fi făcute publice în lunile următoare, însă zvonurile indică faptul că NX7 va fi disponibil atât în variantă pur electrică, cât și cu tehnologie EREV (Extended Range Electric Vehicle). Aceasta din urmă este soluție care combină tracțiunea exclusiv electrică cu un motor termic folosit ca generator pentru încărcarea bateriei, notează Motor1.
Este probabil ca SUV-ul să folosească aceeași platformă ca NX8, caracterizată de o arhitectură electrică de 800 de volți, tehnologie care permite încărcări foarte rapide și o eficiență mai ridicată. NX8, de fapt, utilizează baterii LFP furnizate de CATL, cu tehnologie de încărcare rapidă 5C, elemente care ar putea fi reluate și pe NX7.
Pentru moment, Nissan nu a prezentat interiorul, dar este de așteptat un habitaclu minimalist, dominat de display-uri digitale generoase și de o interfață puternic orientată către software.
Deocamdată, Nissan NX7 va fi disponibil exclusiv pe piața chineză, dar nu este exclus ca modelul să ajungă și în Europa. Sosirea SUV-ului pe Bătrânul Continent pare, totuși, plauzibilă, datorită în primul rând combinației dintre motorizări electrificate, platforma de 800 de volți și tehnologiile avansate.
