La mai bine de un an de la debutul lui Audi A6 Avant, constructorul de automobile german a dezvăluit detaliile și imaginile oficiale referitoare la noua generație A6 Allroad.
Modelul vine cu o noutate absolută în materie de motorizare, urmând să fie disponibil într-o versiune plug-in hybrid. De asemenea, mașina are o caroserie mai lată decât precedenta iterație și combină o gardă la sol înaltă cu tracțiune integrală Quattro în standard.
Noul Audi A6 Allroad are o gardă la sol mai mare cu 34 mm față de break-ul standard
Noul A6 Allroad este, în esență, o variantă mai robustă a lui A6 Avant, fiind creată pentru softroad. Modelul aduce o serie de noutăți specifice, cum ar fi o gardă la sol mai mare cu 34 mm față de break-ul standard. De asemenea, caroseria a fost lățită cu 111 mm, devenind astfel primul Allroad din istorie cu o caroserie mai mare decât modelul din care derivă.
Portbagajul are o un volum de încărcare de 466 de litri cu bancheta în poziție normală, respectiv 1.497 de litri cu bancheta rabatată. În cazul versiunii PHEV, spațiul destinat bagajelor are o capacitate cuprinsă între 404 și 1.423 de litri.
Atât puntea față, cât și axa posterioară au fost lărgite pentru a face loc unor jante de până la 21 de inch, echipate cu anvelope de 285/35. Cei care preferă un profil mai înalt pentru regim off-road vor putea opta pentru o configurație standard cu jante de 19 inch și anvelope 265/45. Variantele pe 20 de inch vin cu anvelope de 275/40. Audi a precizat că noile anvelope sunt mai late decât la generația precedentă.
La fel ca tracțiunea integrală, direcția pe toate cele patru roți vine în dotarea standard. La viteze reduse, roțile spate brachează până la 5 grade în sens opus față de cele din față, îmbunătățind manevrabilitatea în spații strânse. De asemenea, la viteze mari, roțile posterioare virează în același sens cu cele din față, conferind mașinii un plus de stabilitate. Suspensia pneumatică adaptivă, calibrată specific pentru cerințele modelului Allroad, completează pachetul de serie.
Display MMI și ecran pentru pasagerul din dreapta
Designul noului Audi A6 Allroad se remarcă prin grila și prizele de aer cu forme hexagonale specifice modelului, la care se adaugă elemente de protecție sub caroserie cu finisaj bi-tone – negru lucios și negru mat. Opțional, un pachet exterior aduce inserții în argintiu cromat în zona grilei.
Habitaclul este dominat de ecranul panoramic MMI cu design curbat și tehnologie OLED. Acesta integrează un instrumentar digital de 11,9 inch, un ecran central de 14,5 inch și unul dedicat pasagerului din față de 10,9 inch. Acesta din urmă este disponibil opțional, notează Motor1. Planșa de bord este conturată de un sitem de iluminare ambientală personalizabil, care se regăsește și pe panourile portierelor. Întregul ansamblu este completat de un sistem de iluminare dinamică interactivă.
Noul A6 Allroad oferă șapte moduri de rulare: Balanced, Comfort, Efficiency, Offroad, Offroad+, Individual și Dynamic.
Premieră în gama de motorizări: sistem plug-in hybrid
Pentru prima oară în istoria modelelor Allroad, Audi introduce în ofertă un grup motopropulsor plug-in hybrid (hibrid cu încărcare la priză). Acesta combină un motor turbo pe benzină de 2,0 litri cu unul electric, obținând un bagaj de putere combinat de 367 CP și 500 Nm de cuplu. Cu aceste resurse, noul Audi A6 Allroad accelerează de la 0 la 100 km/h în 5,5 secunde și atinge o viteză maximă limitată electronic la 250 km/h.
Versiunea A6 Allroad E-Hybrid dispune de o baterie de 20,7 kWh, care asigură o autonomie pur electrică de 95 de kilometri în ciclul combinat WLTP. Încărcarea la curent alternativ la maximum 11 kW asigură reîncărcarea completă a bateriei în aproximativ două ore și jumătate.
Pentru clienții care preferă o propulsie tradițională, Audi păstrează în gamă motorul V6 TDI de 3,0 litri, în versiune mild-hybrid și cu răspuns instantaneu promis la accelerație. Unitatea de șase cilindri dezvoltă 299 CP și 580 Nm, care ajută modelul să sprinteze de la 0 la 100 km/h în 5,4 secunde și să ruleze cu aceeași viteză de top de 250 km/h. Sistemul mild-hybrid oferă un plus temporar de 24 CP și până la 25 kW de putere de la frânarea regenerativă.
Noul Audi A6 Allroad va ajunge în showroom-urile din Europa în toamnă. În Germania, prețurile pornesc de la 77.250 de euro pentru varianta diesel și urcă la 80.250 de euro pentru versiunea plug-in hybrid.
