Competiția „Cel mai 4×4” – cea mai veche de acest gen din Europa – a ajuns în weekend-ul 13-14 iunie 2026 la cea de-a 26-a ediție.
Ediția din acest an a pus față în față 12 modele cu veleități off-road pe traseele din zona Câmpulung Muscel-Rucăr, acolo unde asfaltul, traseele off-road dificile și o paletă largă de soluții de propulsie au pus la încercare atât mașinile, cât și judecata membrilor juriului.
Cine au fost câștigătorii celei de-a 26-a ediții a concursului „Cel mai 4×4”
Zona Câmpulung Muscel a oferit cadrul ideal pentru o competiție care și-a propus să acopere întreg spectrul vehiculelor cu tracțiune integrală sau cu ambiții în afara drumului asfaltat.
Probele pe asfalt s-au desfășurat pe secțiunea virajată a VTM-ului dintre Lerești și barajul Râușor, în timp ce evaluarea capabilităților off-road a avut loc în masivul Căpitanu, pe un traseu variat, configurat special pentru a scoate în evidență punctele forte și limitele fiecărui model.
La startul „Cel mai 4×4” din acest an s-au prezentat 12 automobile, de la SUV-uri 4×2 și 4×4, până la off-roadere veritabile și pick-up-uri, propulsate de motorizări convenționale pe benzină și diesel, sisteme bi-fuel GPL, dar și soluții hibride clasice, plug-in hybrid sau full electric.
Titlul suprem în categoria off-road a revenit modelului Land Rover Defender Trophy, o ediție specială a unui offroader care continuă să definească standardele segmentului. Juriul a reținut în mod special comportamentul exemplar pe care Defender l-a arătat pe traseul extrem de solicitant, susținut de tehnologia avansată de bord, care i-a permis să se impună fără rezerve în fața celorlalți concurenți.
„Suntem încântați că Defender Trophy a fost desemnat „Cel mai 4×4 Off-Road” în cadrul competiției „Cel mai 4×4”. Acest premiu reflectă esența modelului Defender și capacitatea sa de a face față celor mai exigente provocări, indiferent de teren sau condiții. Inspirat de tradiția expedițiilor și proiectat pentru aventurile moderne, Defender Trophy reprezintă combinația dintre performanța off-road autentică, tehnologia avansată și durabilitatea care definesc marca noastră. Le mulțumim organizatorilor, juriului și comunității de pasionați 4×4 pentru această recunoaștere, care confirmă încă o dată statutul Defender ca reper în lumea vehiculelor destinate aventurii”, a declarat Mihai Ivănescu, Director General Premium Auto, importator oficial Defender în România.
La categoria Pick-Up, KGM Musso Grand, a cărei nouă generație a fost lansată în urmă cu două săptămâni, a convins membrii juriului printr-un pachet echilibrat, care îmbină confortul de rulare pe asfalt și în off-road cu un grup motopropulsor rafinat, un design modern și un interior cu pretenții de SUV premium. Importatorul estimează aproximativ 350 de unități înmatriculate până la finalul anului, iar procesul de vânzare este deja în desfășurare la toți dealerii rețelei.
„Suntem mândri și onorați în același timp că noul KGM Musso Grand a câștigat „Cel Mai 4×4 Pick-Up” ediția 2026. Le mulțumim tuturor celor care au apreciat modelul nostru în cadrul evenimentului și prin acest premiu reconfirmăm angajamentul nostru de a oferi clienților vehicule robuste, fiabile, capabile să răspundă atât provocărilor profesionale, cât și unui stil de viață aventuros. Noul Musso Grand reprezintă perfect filosofia KGM – performanță autentică și tehnologie orientate către nevoile reale ale clienților, iar prin lansarea sa pe piața din România va consolida poziția brand-ului KGM într-un segment în continua dezvoltare. Până la sfârșitul acestui an estimăm că vom înmatricula aproximativ 350 de unități Musso Grand. Procesul de vânzare și programările pentru test drive au început deja și în acest moment toți dealerii KGM ofertează acest model clienților noștri. Strategia noastră de vânzări presupune oferte și programe speciale dedicate clienților retail, cât și soluții și mecanisme de finanțare pentru clienții corporate – B2B”, a declarat Alexandru Budeanu, Country Manager KGM România.
Trofeul „Cel mai 4×4 SUV” a mers către noul Chery TIGGO 9 PHEV, un model care a impresionat prin raportul calitate-preț, calitatea materialelor și a finisajelor, spațiul generos, insonorizarea de top, precum și prin puterea livrată instant pe toate cele patru roți.
„TIGGO 9 a fost dezvoltat pentru a oferi un nivel ridicat de confort, tehnologie și performanță într-un segment extrem de competitiv, iar acest premiu confirmă valoarea produsului nostru. Ne bucură faptul că juriul a recunoscut capacitatea acestui model de a oferi clienților tehnologie, confort și performanță la standarde ridicate, fără a face compromisuri în ceea ce privește raportul calitate-preț. Este o recunoaștere importantă pentru Chery România și un semnal că tot mai mulți clienți descoperă standardele înalte de calitate și inovație pe care le aducem pe piața locală”, a declarat Cristian Prichea, CEO Auto Italia Group.
La categoria „verde” dedicată SUV-urilor echipate cu sistem de tracțiune integrală, Mitsubishi Outlander PHEV a reconfirmat statutul de pionier în universul vehiculelor 4×4 electrificate, câștigând premiul de „Cel mai 4×4 SUV Green”. Principalele atuuri ale modelului japonez au fost eficiența sistemului de propulsie hibrid cu încărcare la priză și comportamentul convingător atât pe asfalt, cât și în off-road.
„Recunoașterea primită din partea juriului ne onorează și reconfirmă statutul de pionier deținut de Outlander PHEV în universul SUV-urilor 4×4 electrificate. Distincția „Cel mai 4×4 SUV Verde” reflectă viziunea strategică a Mitsubishi Motors: dezvoltarea unei mobilități durabile fără a compromite performanța legendară a tracțiunii integrale S-AWC. Acest premiu subliniază eficiența și capabilitățile off-road ale modelului Outlander PHEV. Mulțumim organizatorilor și juriului „Cel mai 4×4” pentru profesionalism și pentru această distincție de prestigiu”, a declarat Andrei Nicolae, Director Executiv Asian Vehicles Trading – Distribuitor General Mitsubishi Motors pentru România.
Cea de-a cincea categorie inclusă în ediția 2026 a concursului „Cel mai 4×4”, și anume „Cel mai 4×2 SUV Green”, a fost adjudecată de noul MGS9 PHEV. SUV-ul chinezesc de clasă mare cu șapte locuri a impresionat mai ales prin comportamentul rutier, atât pe șosea, cât și pe traseele de macadam și chiar mai dificile. În plus, modelul a punctat printr-un portbagaj impresionant, modularitate extinsă și dotări de nivel premium, toate acestea la un raport preț-echipare remarcabil pentru segmentul în care concurează.
„Suntem onorați de această recunoaștere, care confirmă poziționarea MG S9 ca unul dintre cele mai complete SUV-uri din segmentul său. Cu 7 locuri reale, confort premium oferit de dotări precum scaunele cu funcție de masaj, plafonul panoramic, tehnologiile avansate de asistență și noua motorizare plug-in hybrid, MG S9 demonstrează că performanța, rafinamentul și caracterul practic pot coexista într-un pachet competitiv, apreciat atât de clienți, cât și de specialiștii din industrie”, a declarat Dan Chitaru, Președinte CEO Quantum Auto Max.
Premiile ediției a 26-a „Cel mai 4×4”
- Cel mai 4×4 Off-Road – Land Rover Defender Trophy
- Cel mai 4×4 Pick-Up – KGM Musso Grand
- Cel mai 4×4 SUV – Chery TIGGO 9 PHEV
- Cel mai 4×4 SUV Green – Mitsubishi Outlander PHEV
- Cel mai 4×2 SUV Green- MGS9 PHEV
Modele aflate în competiție în 2026
- BYD Atto 2 DM-i
- BYD Seal U DM-i
- Chery Tiggo 9 PHEV
- Duster Duster Hybrid-G 150 4×4
- Defender Trophy
- Isuzu D-Max
- Jaecoo 7
- KGM Musso Grand
- KIA EV5
- MG S9 PHEV
- Mitsubishi Outlander PHEV
- Renault Symbioz
Verdictele au fost pronunțate de un juriu format din nouă membri: Gigi Gavrilă (președinte, expert off-road), Toader Ilie (doingbusiness.ro), Nono Semen (DIGI FM), George Grigorescu (fost pilot de raliuri), Robert Adam (turatii.ro), Mihai Morcovescu (autopro.ro), Edward Sevrani (libertatea.ro), Darius Pană (gadget.ro) și Filip Sîrbu (temporis.ro).
Ce știe mașina noastră despre noi?