Piața auto din România a consemnat în luna mai o evoluție mixtă, cu semnale încurajatoare pe termen scurt, dar cu un context cumulat mai puțin favorabil.
Conform datelor oficiale publicate de DGPCI și prelucrate de specialiștii APIA, a cincea lună din 2026 a adus o creștere de 7% a înmatriculărilor de autoturisme noi comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut, pe fondul unui interes tot mai mare pentru vehiculele electrificate.
Vânzările de mașini pe piața auto din România în mai au depășit pragul de 11.000 de unități
Totalul înmatriculărilor de autoturisme noi în mai a atins pragul de 11.136 de unități. Interesant este că primele zece modele care figurează în clasament acoperă aproape o treime din volum, arată cifrele APIA.
Dacia este în continuare liderul absolut al pieței locale, atât pe segmentul modelelor, cât și în topul mărcilor. Astfel, Duster rămâne cel mai vândut model pe piața auto din România, cu 979 de unități înmatriculate în luna mai, urmat la mare distanță de Toyota Corolla – 445 unități și Dacia Logan – 436 unități.
Noul Bigster a intrat direct pe locul al patrulea, cu 396 de unități, confirmând interesul ridicat al cumpărătorilor pentru această nouă apariție în gama mărcii românești.
În clasamentul mărcilor, Dacia a raportat 2.132 de unități înmatriculate, aproape dublu față de Toyota, care a ocupat locul 2, cu 1.139 de unități. Skoda (910 unități), Volkswagen (811 unități) și MG (477 unități) completează top 5. BYD – 459 unități, Hyundai – 435 unități, Ford – 427 unități, Mercedes-Benz – 407 unități și Renault – 389 unități completează top 10. Trebuie menționat faptul că restul mărcilor prezente pe piața auto din România au cumulat 3.550 de automobile vândute.
Scădere de 10% a vânzărilor în primele cinci luni din 2026
Cea mai remarcabilă tendință a lunii mai rămâne, însă, avansul înmatriculărilor de vehicule electrice și electrificate. Concret, vânzările de mașini 100% electrice pe piața auto din România au crescut cu 88% față de aceeași lună din 2025, până la 797 de unități. Categoria mai largă a vehiculelor electrificate a înregistrat o creștere semnificativă, de 32%.
O notă de prudență vine, totuși, din perspectiva cumulată. În primele cinci luni ale anului curent, piața totală de autoturisme a înregistrat o scădere de 10% față de aceeași perioadă a anului precedent. Această contracție sugerează că luna mai a beneficiat, cel puțin parțial, de un efect de recuperare, iar evoluția pieței pe termen mediu rămâne de urmărit.
