Volkswagen își accelerează ofensiva electrică pe piața din China cu noul ID. Unyx 07, o berlină cu propulsie electrică dezvoltată de Volkswagen Anhui, un joint-venture înființat în 2017 de constructorul german și grupul JAC Motors.
Modelul vizează segmentul sedanurilor de clasă medie cu emisii zero printr-o poziționare tarifară agresiv, tehnologii digitale avansate, sisteme avansate de asistență la condus și o autonomie declarată de până la 558 km.
Noul Volkswagen ID. Unyx 07 este dezvoltat împreună cu Xpeng
Volkswagen ID. Unyx 07 este primul sedan pur electric al mărcii germane construit pe platforma electronică CEA, care a fost dezvoltată în cadrul colaborării cu gigantul chinez Xpeng.
Noua berlină EV este disponibilă în două niveluri de echipare. Versiunea Pure are un preț de catalog de 129.900 yuani (aproximativ 15.500 de euro), în timp ce varianta Pure SE costă cu echivalentul a circa 16.500 de euro.
Din punct de vedere stilistic, ID. Unyx 07 adoptă limbajul formal pe care Volkswagen îl denumește „wind-breaking”, caracterizat prin linii fluide și soluții menite să îmbunătățească eficiența aerodinamică. Partea frontală se distinge printr-un set de faruri LED Matrix, o bandă frontală în formă de U și un logo iluminat. Silueta este a unui coupe, grație plafonului înclinat către spate și hayon-ului integrat. De asemenea, liniile duble de pe părțile laterale ale caroseriei subliniază dinamismul mașinii.
Dimensiunile mașinii plasează noul ID. Unyx 07 în categoria sedanurilor de segment D. Lungimea atinge 4.853 mm, lățimea 1.852 mm, iar înălțimea 1.566 mm. Ampatamentul măsoară 2.826 mm, care se traduce printr-un spațiu generos la interior.
Habitaclu digital și inteligență artificială
Habitaclul lui Volkswagen ID. Unyx 07 este puternic orientat către digitalizare. În spatele volanului se află un instrumentar de bord digital de 10 inch, secondat de un head-up display de 27 de inch, care include realitate augmentată.
În centrul tabloului de bord se regăsește un ecran tactil flotant de 15 inch cu rezoluție 2K, în timp ce pasagerul dispune de un ecran dedicat ceva mai mic, de 12 inch. Sistemul de infotainment se bazează pe procesorul Qualcomm 8676 și integrează un asistent bazat pe inteligență artificială, capabil să înțeleagă limbajul natural și să gestioneze comenzi vocale complexe.
Aspectul practic nu a fost nici el neglijat. Astfel, portbagajul are un volum de încărcare de 711 litri, care poate crește până la 1.580 de litri cu bancheta rabatată.
Motor de 228 CP și autonomie de până la 558 km
Noul sedan electric Volkswagen ID. Unyx 07 utilizează un singur motor de 228 CP, care primește energie de la o baterie de tip LFP (litiu-fier-fosfat) cu o capacitate de 60 kWh.
Conform ciclului de testare chinezesc CLTC, autonomia atinge 558 km, în timp ce viteza maximă este limitată electronic la 160 km/h. Volkswagen Anhui a confirmat deja sosirea, până la sfârșitul anului, a unei versiuni echipată cu o baterie de capacitate mai mare, menită să extindă și mai mult autonomia.
