Gigantul auto Hyundai a dezvăluit oficial noul său sistem de infotainment de ultimă generație, botezat Pleos Connect.
Constructorul sud-coreean a anunțat că va integra noul sistem pe 20 de milioane de mașini până la finalul actualului deceniu.
Hyundai Pleos Connect va debuta oficial pe noul model Grandeur
Planul Hyundai nu se limitează doar la vehiculele pe care le produce, ci acoperă inclusiv modelele KIA și Genesis. Primul model care va primi sistemul Pleos Connect va fi noul Grandeur, care urmează să-și facă debutul comercial în Coreea de Sud. Ulterior, lansarea se va extinde treptat la nivel mondial. În Europa, primul model care va beneficia de Pleos Connect va fi Ioniq 3.
Arhitectura vizuală a noului sistem se construiește în jurul a două ecrane principale, ale căror diagonale nu au fost comunicate. Primul dintre ele este de dimensiuni mai reduse și ocupă poziția clasică a instrumentarului de bord, în spatele volanului. Acesta proiectează pe parbriz, în câmpul vizual al șoferului, informații esențiale precum viteza de deplasare, conținutul media redat și instrucțiunile de navigare.
Cel de-al doilea ecran, care este mai mare, este amplasat în centrul planșei de bord și este structurat în trei zone funcționale distincte. Prima este rezervată datelor de condus, precum vitezometru, martori luminoși și o reprezentare tridimensională a mediului înconjurător, incluzând obstacole și pietoni. Zona mediană găzduiește panoul aplicațiilor, de unde conducătorul auto poate accesa soluțiile de navigație, serviciile de streaming și aplicațiile terților. În fine, banda inferioară a ecranului funcționează ca o bară de acces rapid, oferind cu o singură atingere deschiderea aplicațiilor recent utilizate sau a celor fixate de utilizator.
Cu toate că ecranul central este conceput preponderent pentru interacțiunea tactilă, Hyundai a păstrat în ecuație și comenzile hardware. Butoane fizice sunt prezente atât sub ecranul principal, cât și pe volan, așa cum am văzut deja pe noul model electric Ioniq 3. Sistemul recunoaște totodată un gest cu trei degete care permite repoziționarea sau închiderea instantanee a ferestrelor active.
Gleo AI, creierul din spatele Pleos
Motorul software al întregului sistem este reprezentat de Gleo AI, o soluție de inteligență artificială construită pe un model de limbaj de mari dimensiuni, dezvoltat în mod dedicat pentru ecosistemul Hyundai. În stadiul său inițial, asistentul virtual va putea purta conversații cu ocupanții mașinii și va gestiona funcțiile de control ale acesteia. Totuși, compania are planuri de a-i extinde considerabil capacitățile pe termen scurt.
Gleo AI este capabil să interpreteze comenzi formulate în limbaj natural și nestructurat, de tipul „du-mă acolo” sau „caută un restaurant în zonă”, bazându-se pe contextul conversației și al deplasării pentru a deduce intenția utilizatorului.
Sistemul poate procesa simultan mai multe instrucțiuni dintr-o singură solicitare și poate furniza răspunsuri la întrebări despre actualități, condiții meteo sau rezultate sportive, apelând la căutări în timp real pe internet. În pachetul de noutăți pe care Pleos Connect îl aduce vehiculelor din grupul Hyundai-KIA-Genesis se numără și un sistem de navigație complet revizuit.
Hyundai poziționează Pleos Connect drept primul său pas concret în direcția vehiculului definit de software și ca piatră de temelie a transformării sale într-un lider al mobilității centrate pe tehnologie digitală. Platforma a fost concepută cu o arhitectură scalabilă, ceea ce îi conferă potențialul de a fi adaptată și pentru alte contexte de utilizare în viitor.
