Cu ocazia Salonului Auto de la Beijing, Nissan a readus în prim-plan un nume emblematic pentru pasionații de off-road, dezvăluind noul concept Terrano PHEV.
Noul prototip prefigurează un viitor SUV de teren plug-in hybrid, care va fi dedicat pieței din China.
Noul Nissan Terrano ar putea primi aceeași configurație ca Frontier Pro PHEV
În timp ce mulți fani așteaptă revenirea legendarului Nissan Xterra, constructorul japonez a ales să readucă la viață un alt model de legendă: Terrano. Deși nu are același statut iconic, numele evocă o perioadă în care SUV-urile construite pe șasiu de tip ladder-frame dominau piața, fiind apreciate pentru robustețea și capabilitățile lor off-road. Detaliile tehnice sunt limitate, însă acestea trimit către o arhitectură solidă, dedicată terenului dificil.
Potrivit informațiilor oficiale, Terrano Concept este echipat cu un sistem de propulsie plug-in hybrid (PHEV)., ceea ce sugerează o posibilă legătură cu Frontier Pro PHEV, care a fost lansat anterior. Acest pick-up electrificat reprezintă primul hibrid plug-in veritabil din gama Nissan spre deosebire de modelele dotate cu sistemul e-Power. Acestea funcționează mai degrabă ca vehicule electrice cu motor termic utilizat doar pentru extinderea autonomiei.
Dacă Terrano va prelua aceeași configurație, ne putem aștepta la un motor pe benzină de 1,5 litri, supraalimentat, asociat cu un motor electric integrat în transmisie. În cazul lui Frontier Pro PHEV, acest ansamblu dezvoltă aproximativ 402 CP și un cuplu impresionant de 800 Nm. Bateria de 33 kWh permite o autonomie electrică de până la 135 de kilometri conform standardului CLTC. Valorile reale, raportate la ciclurile WLTP sau EPA, vor fi mai reduse.
Design robust, orientat spre off-road
Deși a fost prezentat ca un concept-car, Terrano PHEV este foarte apropiat de o versiune finală de producție. Nissan a confirmat deja că modelul de serie va fi lansat în China cel mai târziu la începutul lui 2027. În plus, viitorul SUV ar putea ajunge și pe anumite piețe internaționale, însă este puțin probabil să fie comercializat în America de Nord sau Europa.
Dimensiunile nu au fost comunicate, însă proporțiile sugerează un model poziționat între Patrol și vechiul Terrano, care era considerat un SUV de clasă compactă. Noul Terrano PHEV impresionează printr-un design de off-roader autentic. Elementele vizuale includ aripi evazate, anvelope masive, scuturi de protecție solide și lumini suplimentare, toate contribuind la imaginea unui SUV pregătit pentru orice tip de teren. Pentru a îmbunătăți unghiurile de atac și de degajare, designerii niponi au redesenat barele de protecție. În plus, modelul este echipat cu o scară laterală, care facilitează accesul la plafon și la portbagajul de pe acoperiș.
Roata de rezervă, montată în partea din spate, sugerează utilizarea unui hayon cu deschidere laterală, o soluție des întâlnită la vehiculele off-road tradiționale. Totuși, acest detaliu ar putea suferi anumite modificări pe versiunea de serie. Deocamdată, Nissan nu a publicat imagini cu interiorul conceptului. Totuși, dacă Terrano împarte platforma tehnică cu Frontier Pro PHEV, este de așteptat ca habitaclul să fie similar cu cel al pickup-ului, adaptat însă pentru un SUV.
O nouă direcție pentru Nissan în China
Prin acest concept, Nissan pare să își consolideze strategia pentru piața chineză, unde cererea pentru SUV-uri robuste, dar electrificate, este în creștere. Producția modelului va fi realizată local, în colaborare cu partenerul Dongfeng Motor Corporation, ceea ce subliniază importanța acestei piețe pentru viitorul brandului.
Revenirea modelelor Terrano și Xterra va marca apariția unor noi modele de bază într-un portofoliu aflat în restrângere, în contextul în care gama globală pierde 11 modele cu performanțe slabe. Așteptăm cu interes acest nou val de produse, care include un Juke electric, Rogue E-Power, un sedan Skyline (comercializat în America sub sigla Infiniti) și, bineînțeles, viitoarea generație GT-R.
