Volkswagen își accelerează ofensiva electrică în segmentul SUV-urilor compacte cu emisii zero, acolo unde cererea este în continuă creștere în pe piața din Europa.
Noul ID. Cross promite să aducă mobilitatea electrică mai aproape de publicul larg, printr-un preț accesibil sub pragul de 30.000 de euro și tehnologii moderne.
Noul Volkswagen ID. Cross are dimensiuni compacte și o platformă modernă

Constructorul german a publicat recent primele imagini cu viitorul ID. Cross, versiunea complet electrică a popularului T-Cross. Modelul marchează un pas important în strategia Volkswagen de electrificare, fiind gândit ca un SUV urban accesibil, adaptat nevoilor actuale ale pieței europene.
Lansarea oficială este programată pentru toamna acestui an, iar prețul de pornire este estimat la aproximativ 28.000 de euro. În contextul în care costurile mașinilor electrice rămân o barieră pentru mulți clienți, ID. Cross ar putea deveni unul dintre cele mai atractive modele din segment.
Noul ID. Cross se încadrează în categoria SUV-urilor de dimensiuni compacte destinate traficului urban. Acesta are o lungime de 4.153 mm, o lățime de 1.794 mm și o înălțime de 1.581 mm, la un ampatament de 2.601 mm. Garda la sol de 14 cm și jantele cu dimensiuni între 17 și 20 de inch completează profilul unui SUV urban adaptat atât traficului zilnic, cât și escapadelor ocazionale.
Modelul este construit pe platforma MEB+, dedicată vehiculelor electrice, ceea ce permite o utilizare eficientă a spațiului interior și o bună optimizare a performanțelor. Pe puntea spate este utilizată o bară de torsiune, o soluție tehnică menită să echilibreze costurile și confortul.










Design modern în linie cu noua identitate Volkswagen
Chiar dacă prototipul din imaginile de față este încă acoperit de camuflaj, Volkswagen confirmă că ID. Cross adoptă limbajul de design „Pure Positive”. Acesta se remarcă prin linii clare, proporții echilibrate și un aspect general care transmite calitate și robustețe.
Încă de la nivelul de echipare Style, modelul va oferi faruri Matrix LED, logo iluminat atât în față, cât și în spate, dar și stopuri 3D unite printr-o bandă LED, elemente care subliniază identitatea electrică a gamei ID. Deși germanii nu au publicat fotografii cu interiorul, Volkswagen a dezvăluit câteva detalii importante. ID. Cross va putea transporta până la cinci pasageri și va pune accent pe confort și funcționalitate.
Volanul va integra butoane fizice, o revenire apreciată de utilizatori, iar sistemul multimedia va fi controlat printr-un ecran central de 13 inch. Portbagajul va avea o capacitate de 475 de litri, însă fără hayon acționat electric. Printre dotările notabile se numără scaunele reglabile electric, echipate inclusiv cu funcție de masaj, un element rar întâlnit în acest segment de preț.
Trei versiuni de putere și două opțiuni de baterie
Volkswagen ID. Cross va fi disponibil în trei variante de motorizare: 116 CP, 135 CP și 211 CP. Această gamă variată permite adresarea unui public larg, de la utilizatori urbani până la cei care își doresc performanțe mai ridicate.
În ceea ce privește autonomia, clienții vor putea alege între două baterii: una de 37 kWh, cu o autonomie de aproximativ 316 km, iar cealaltă de 52 kWh, care promite o autonomie maximă de până la 436 km.
Acumulatorul mai mic suportă încărcare rapidă DC de până la 90 kW, în timp ce versiunea mai mare ajunge la 105 kW. În plus, noul ID. Cross va include și funcția „Vehicle-to-Load”, cu o putere de 3,6 kW, utilă pentru alimentarea dispozitivelor externe.
Un model-cheie pentru electrificarea de masă
Lansarea ID. Cross vine într-un moment în care producătorii auto sunt sub presiune să ofere modele electrice mai accesibile, în contextul reglementărilor stricte privind emisiile și al tranziției accelerate către mobilitatea electrică.
Prin combinația dintre preț competitiv, autonomie decentă și tehnologie modernă, Volkswagen ID. Cross are potențialul de a deveni un model de volum în Europa.
Pentru Volkswagen, acesta nu este doar un nou SUV electric, ci un pas strategic către democratizarea mobilității electrice și consolidarea poziției în segmentul urban.


