Volvo pregătește o schimbare majoră în gama sa electrică. Astfel, EX30 va fi retras din producție, iar locul său va fi luat de un nou SUV compact, botezat EX50.
Noul model este programat pentru lansare în toamna anului 2027 și promite să combine prețul accesibil cu tehnologia de ultimă generație, într-un segment din ce în ce mai competitiv.
Viitorul Volvo EX50 va fi dezvoltat pe noua platformă SPA3, folosită de EX60
Crossover-ul EX30 va fi retras din producție după anul model 2026, lăsând „fratele” mai mare, dar și mai vechi, EX40, drept cea mai accesibilă variantă complet electrică din gamă. Însă, acest lucru nu va fi suficient într-un segment tot mai competitiv al SUV-urilor EV sub 45.000 de euro, motiv pentru care Volvo intenționează să lanseze noul EX50 în toamna anului 2027.
Noul crossover electric va avea dimensiuni similare cu modele precum Ford Mustang Mach-E și Hyundai Ioniq 5. Volvo speră că noul EX50 va reprezenta echilibrul ideal între valoare și practicitate, umplând practic golurile lăsate de EX30 și EX40 printr-un singur model. Potrivit publicației Automotive News, noul EX50 va avea un preț de aproximativ 43.400 de euro atunci când va fi lansat pe piața europeană. În prezent, EX40 costă de la puțin peste 49.000 de euro.
EX50 va fi construit pe noua platformă SPA3, care este utilizată și de EX60, ceea ce înseamnă că va beneficia de o arhitectură electrică de 800 de volți, care ar trebui să asigure viteze de încărcare mai mari și o eficiență superioară. Deși specificațiile privind autonomia nu sunt cunoscute, este de așteptat ca aceasta să depășească valoarea maximă oferită de EX40, care este de 477 de kilometri. De asemenea, este posibil ca modelul să fie disponibil cu unul sau cu două motoare.
Deoarece EX40 se bazează pe platforma mult mai veche CMA, utilizată și de modelul XC40 cu motor pe benzină, a devenit tot mai dificil ca acest model să rămână competitiv. În schimb, EX50 va fi un vehicul electric conceput de la zero, dedicat exclusiv acestei tehnologii. Dimensiunile exacte nu sunt încă cunoscute, dar se estimează că EX50 va fi puțin mai înalt, mai lat și mai lung decât EX40. În același timp, linia de design va fi asemănătoare cu cea a noului crossover Polestar 7.
Volvo va mai lansa un sedan și un break, ambele electrice
Pe lângă EX50, Volvo are planuri de a lansa o serie de modele noi pe piața nord-americană. Se spune că producătorul scandinav analizează posibilitatea unui SUV emblematic de dimensiuni mari, poziționat în gamă peste XC90, care ar concura direct cu BMW X7, Mercedes-Benz GLS-Class și recent lansatul Audi Q9.
Este posibil ca marca suedeză să readucă pe piață și un sedan, respectiv un break de dimensiuni medii, care ar putea debuta în 2028. Ambele modele vor avea propulsie 100% electrică.
Se estimează că EX50 va avea vânzări superioare acestor două modele, estimându-se o producție anuală de aproximativ 90.000 de unități pentru noul SUV.
