Într-o etapă considerată istorică pentru industria auto globală, Tesla a efectuat zilele trecute prima livrare complet autonomă a unei mașini, fără șofer la volan și fără niciun control uman, nici din interior, nici de la distanță.
Evenimentul, care a avut loc în Austin, Texas, vine într-un context în care tehnologia de conducere autonomă este tot mai aproape de maturitate, iar Tesla accelerează eforturile de a domina acest sector.
Tesla Model Y a parcurs autonom zone urbane aglomerate și porțiuni de autostradă
Vehiculul livrat este un Model Y facelift (Juniper), noua versiune a SUV-ului electric produs de Tesla. Mașina s-a deplasat singură de la uzina Giga Texas, situată în apropierea orașului Austin, direct la adresa noului proprietar, fără nici un fel de intervenție umană.
Anunțul a fost făcut de CEO-ul companiei, Elon Musk, pe rețeaua X (fosta Twitter). Acesta a subliniat în respectiva postate că livrarea a fost finalizată cu o zi înainte de termenul stabilit. Potrivit miliardarului, traseul parcurs a inclus atât zone urbane aglomerate, cât și porțiuni de autostradă, iar mașina a navigat complet singură, în regim autonom.
„Din câte știm, aceasta este prima livrare complet autonomă efectuată pe o autostradă publică, fără persoane în mașină sau care să opereze de la distanță”, a scris Musk pe X. Detaliile oferite indică faptul că mașina a traversat tot orașul Austin și a atins viteze de până la 72 mph (circa 116 km/h), conform declarației lui Ashok Elluswamy, directorul diviziei de inteligență artificială a Tesla.
Chiar dacă succesul acestei livrări a fost lăudat, controversele nu lipsesc. Reglementările privind conducerea autonomă diferă semnificativ de la stat la stat în SUA, iar responsabilitatea legală în caz de accident rămâne un subiect delicat. Totodată, activiștii pentru siguranță rutieră și unele organizații guvernamentale solicită o evaluare mai strictă a acestor tehnologii, înainte ca ele să fie implementate pe scară largă.
Cu toate acestea, gestul Tesla vine ca o demonstrație strategică cu impact global, menită să arate că viitorul mobilității autonome nu este doar o promisiune, ci o realitate funcțională. Dacă testele continuă să decurgă cu succes, livrări autonome ca aceasta ar putea deveni o normalitate în următorii ani, schimbând complet modul în care oamenii cumpără și folosesc un automobil.
Pas major către viitorul mobilității
Această demonstrație de forță vine la scurt timp după ce Tesla a lansat serviciul propriu de robotaxiuri autonome, care va fi prezentat oficial pe 8 august. De altfel, această primă livrare fără șofer pare să funcționeze și ca un act de promovare subtilă a viitorului serviciu de mobilitate, într-un moment în care industria auto trece printr-o transformare profundă.
Concurența în domeniul conducerii autonome s-a intensificat în ultima perioadă, cu mari companii precum Waymo (Google), Cruise (General Motors) și chiar Apple (prin proiecte încă nedezvăluite oficial) lucrând la tehnologii similare. Totuși, Tesla pare să le fi luat fața tuturor, demonstrând nu doar capacitatea de a dezvolta software avansat (prin sistemul FSD – Full Self-Driving), ci și de a-l aplica în condiții reale.
În acest moment, sistemul FSD Beta, în varianta sa complet autonomă, este disponibil în versiune de testare pentru mii de utilizatori din SUA, iar Tesla continuă să-și antreneze rețeaua neuronală pe baza datelor colectate de la flota globală.
