Constructorul român de automobile Dacia pregătește pentru acest an lansarea unui nou model de tip break, denumit Spacer, care se va baza pe platforma și designul robust al lui Bigster.
Noul vehicul promite să ofere spațiu generos pentru pasageri și bagaje, păstrând în același timp identitatea vizuală și fiabilitatea caracteristică mărcii. Acesta este programat să debuteze oficial în trimestrul al treilea din 2026.
Viitoarea Dacia Spacer va prealuqa detalii estetice și dotări de la Bigster
Pentru a menține prețurile accesibile, Dacia continuă să valorifice platformele și tehnologiile Renault, maximizând astfel resursele interne. Conform publicației franceze L’Automobile Magazine, modelul cunoscut intern sub numele de cod C-Neo va prelua numeroase elemente de interior de la Bigster, inclusiv consola centrală și sistemele de infotainment.
Spacer va fi poziționat ca un break elegant și practic, menit să înlocuiască treptat versiunea Logan MCV Stepway, oferind mai mult confort și dotări moderne. Principalul său competitor va fi Skoda Octavia Scout, iar prin conceptul său, Dacia urmărește să ofere un break de familie accesibil, dar bine echipat.
Proiectul Spacer a fost inițiat de Denis Le Vot, arhitectul principal al reconfigurării gamei Dacia în ultimii cinci ani, fost CEO și responsabil de stil, imagine și structura modelelor. La începutul anului trecut, Le Vot a părăsit grupul pentru a se concentra pe proiecte personale, alăturându-se firmei canadiene Bombardier Recreational Products.
Păstrând filosofia „de a valorifica la maximum elementele existente”, Spacer va prelua ampatamentul de 2,70 m și lungimea de 4,60 m de la Bigster, oferind astfel un spațiu interior generos pentru pasageri și bagaje.
Cât va costa noua Dacia Spacer
Gama de motorizări va include două opțiuni. Prima va fi un 1.2 TCe micro-hibrid 48V cu trei cilindri, 140 CP, compatibil și cu GPL. Cealaltă variantă va fi de 1,8 litri full-hybrid cu patru cilindri, 155 CP și 300 Nm de cuplu. Această combinație va permite noului Spacer să fie o alegere eficientă atât pentru oraș, cât și pentru călătorii lungi, păstrând consumul redus și adaptabilitatea la diferite tipuri de combustibil.
Estimările jurnaliștilor L’Automobile Magazine indică un preț de pornire de aproximativ 23.900 de euro, cu 1.100 de euro sub Bigster, dar deasupra actualului Jogger, recent restilizat. Acesta va rămâne în continuare singurul model Dacia cu șapte locuri și cu un preț de pornire de 20.700 de euro.
Noul break va prelua dotări moderne de la Bigster pentru a se consolida ca mașină de familie: consola centrală cu compartiment frigorific, încărcător wireless, hayon electric și jante de 19 inch. Totodată, bordul și sistemele de infotainment vor rămâne consistente cu restul gamei, rămânând de văzut dacă versiunea de bază va oferi ecranul central de 10,1 inch sau o variantă mai simplificată.
Dacia Spacer se conturează astfel ca un break modern, spațios și accesibil, menit să atragă familiile care caută combinația ideală între confort, design robust și preț competitiv. Lansarea din 2026 va marca un pas important pentru Dacia în segmentul break-urilor europene, consolidând imaginea mărcii ca producător de vehicule practice și fiabile, dar totodată moderne și atractive.
