La aproximativ două luni de la debutul modelului în Europa, importatorul oficial al mărcii Kia pe piața locală a lansat noul Seltos în România.
Deocamdată, acesta va fi disponibil într-o singură versiune de motorizare pe benzină, urmând ca în curând să fie introdusă şi o variantă hibridă cu tracţiune integrală electrică e-AWD, o premieră pentru constructorul sud-coreean pe piaţa europeană. Prețurile pornesc de la 24.730 de euro.
Kia Seltos este disponibilă în România într-o singură versiune de motorizare
Odată cu noua generație, Kia Seltos a devenit un model comercializat la scară globală, inclusiv pe piața europeană, iar acum modelul a ajuns oficial și în România, unde încearcă să acopere spațiul în gamă dintre crossoverele compacte ale mărcii și SUV-ul Sportage. Lansarea a avut loc în cadrul unui eveniment dedicat presei auto, la care a participat și AUTOpro.
Din punct de vedere vizual, la fel ca celelalte modele recente ale constructorului coreean, a doua generație Seltos adoptă filosofia estetică „Opposites United”, pe care am văzut-o deja pe noul Niro. Asta înseamnă că se apropie de identitatea vizuală a colegilor de gamă K4 şi Sportage facelift.
La nivel tehnic, noul Seltos este disponibil pe piața autohtonă într-o singură variantă de motorizare. Este vorba despre 1.6 T-GDi, care dezvoltă 180 CP și 265 Nm de cuplu. Aceasta poate fi asociată fie cu roți motrice față, fie cu tracțiune integrală. Transmisia poate fi manuală cu 6 trepte sau automată cu 7 rapoarte. Din octombrie, cel mai probabil, clienții români vor avea la dispoziție și o versiune hibridă 2WD de 154 CP şi una e-AWD de 178 CP, ambele cu transmisie automată cu şase trepte.
Patru niveluri de echipare
Crossover-ul este oferit în patru niveluri de echipare: Urban, Trend, GT Line și X Line. Versiunea de bază pornește de la 27.430 de euro cu TVA inclus, iar varianta dotată cu transmisie automată costă 28.980 de euro (această echipare nu este disponibilă cu tracțiune 4×4). În configurația standard, Kia Seltos oferă jante din aliaj de 16 inch, faruri și stopuri LED, tapițerie din stofă, ecran multimedia de 12,3 inch, instrumentar digital de bord cu aceeași diagonală și pachetul complet de sisteme de asistență la condus.
Nivelul Trend costă de la 29.200 de euro, respectiv 30.750 de euro cu transmisie automată, și nu dispune de tracțiune 4×4. Versiunea GT Line, care include tracțiune integrală, pornește de la 33.450 de euro (varianta cu cutie automată) și ajunge la 34.400 de euro în configurația 4×4. În sfârșit, vârful de gamă X Line costă 33.730 de euro, în varianta cu cutie automată, și 34.680 de euro cu patru roți motrice.
