Great Wall Motor (GWM) se pregătește să intre puternic pe segmentul european al vehiculelor electrice odată cu lansarea noului său SUV cu emisii zero Ora 5.
Modelul promite un design modern, tehnologie avansată la bord și performanțe de top, ceea ce îl va transforma într-un rival serios pentru mărcile deja consacrate din segment.
Great Wall Motor Ora 5 preia interiorul de pe Ora 3 cu facelift
Producătorul chinez de automobile a publicat un nou set de fotografii oficiale cu SUV-ul său de clasă compactă Ora 5. Disponibil deja pe piața din China, crossover-ul electric urmează să debarce în curând și în showroom-urile europene. În momentul lansării, Ora 5 va deveni primul SUV pe care Great Wall Motors (GWM) îl va introduce în afara Chinei, după ce anterior a atras atenția cu excentricul Punk Cat.
Designul acelui model amintea puternic de Volkswagen Beetle, atât de varianta clasică, cât și de generațiile moderne, ceea ce a determinat producătorul german să investigheze posibile încălcări ale drepturilor de proprietate intelectuală.
Pe Ora 5, GWM a schimbat complet direcția stilistică. Astfel, noul SUV preia influențe vizibile de la Porsche, cu linii și proporții ce te pot duce cu gândul la Macan sau chiar la sportiva 911. De asemenea, anumite detalii sunt familiare celor care cunosc modelul Ora 3, care este comercializat în Europa sub numele Funky Cat. Rămâne de văzut dacă Porsche va adopta o poziție similară cu cea pe care a avut-o Volkswagen în trecut. Semnătura luminoasă curbată, specifică mărcii, se regăsește pe Ora 5, în timp ce suprafețele ample și bine conturate fac ca noul crossover să pară mai prietenos și mai accesibil vizual decât multe dintre SUV-urile compacte deja prezente pe piața europeană.
La interior, Ora 5 preia configurarea habitaclului de pe versiunea cu facelift a lui Ora 3. Bordul este dominat de un ecran multimedia de mari dimensiuni, iar sistemul de operare utilizat este Coffee OS, dezvoltat de Great Wall Motor. În ciuda orientării digitale, câteva comenzi fizice au fost păstrate pentru ergonomie sporită.
Ce tehnologii propune noul Great Wall Motor Ora 5
Interiorul modelului Ora 5 mizează pe un design orizontal, curat, în care comenzile fizice clasice sunt reduse la minimum în favoarea tehnologiei digitale. Centrul cockpit-ului este marcat de ecranul central de 14,6 inch, amplasat alături de instrumentarul digital de 10,25 inch.
Configurația cu ecran dublu conferă habitaclului un aer modern și tehnologizat, iar informațiile esențiale, dar și principalele funcții ale mașinii, rămân la îndemâna utilizatorului. Sistemul multimedia rulează pe platforma Coffee OS, gândită să ofere o experiență de utilizare fluidă și intuitivă, comparabilă cu cea oferită de un smartphone.
Printre dotările standard se numără Apple CarPlay și Android Auto, alături de conectivitatea necesară pentru controlul principalelor funcții digitale ale vehiculului. Ora 5 vine echipat și cu o zonă de încărcare wireless pentru telefon, cu o putere de până la 50W.
Componenta tehnologică a crossover-ului chinezesc se regăsește și la nivelul siguranței, inclusiv avertizare de unghi mort. GWM Ora 5 beneficiază și tehnologie de condus autonom de nivel 2, la care se adaugă alte dotări destinate protecției celor aflați în habitaclu. La nivel estetic, cabina poate fi personalizată prin iluminare ambientală disponibilă în 64 de nuanțe, oferind posibilitatea de a schimba atmosfera din interior în funcție de preferințe.
Gândit ca o mașină pentru uzul zilnic, Ora 5 pune accent pe versatilitatea spațiului interior. În față, ocupanții beneficiază de spațiu generos, iar poziția la volan a fost calibrată astfel încât confortul să fie asigurat inclusiv la drumuri lungi. Spațiul destinat pasagerilor din spate este la fel de primitor, suficient pentru ca doi adulți să călătorească în condiții confortabile.
O particularitate a acestui model o reprezintă cele 33 de spații de depozitare din habitaclu. Producătorul chinez nu a oferit încă valoarea pentru capacitatea portbagajului.
Ce motorizare are GWM Ora 5
Crossover-ul Great Wall Motor măsoară aproximativ 4,5 metri în lungime și oferă un ampatament de aproape 3 metri. Astfel, Ora 5 va intra în competiție directă cu modelemai cunoscute precum BYD Atto 3, Peugeot e-2008 sau noul KIA EV3.
Propulsia este asigurată de un sistem alcătuit dintr-un singur motor electric, care este capabil să livreze 204 CP. Acesta primește energie de la o baterie de tip LFP. Capacitatea acesteia nu a fost dezvăluită, însă este de așteptat ca aceasta să fie oferită în două variante.
Cel mai probabil, vor fi o versiune de 64 kWh și una de 83 kWh. Aceste opțiuni sunt utilizate deja pe sedanul Lighting Cat, cu care viitorul SUV de la Great Wall Motor împarte o serie de detalii tehnice și estetice.
