Administraţia americană pentru siguranţă în trafic a anunţat că testează două tehnologii de măsurare a alcoolemiei şoferului, care nu vor permite maşinii să pornească, dacă limitele legale sunt depăşite.
Text: Alex Buţu
Una dintre tehnologii dezvoltate de NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) analizează aerul respirat de şofer, iar a doua constă în măsurarea alcoolemiei prin apăsarea butonului de pornire a motorului sau atingerea schimbătorului de viteze. Măsurarea are loc în mai puţin de o secundă. În cazul variantei care analizează respiraţia, un senzor va fi amplasat fie în portiera şoferului, fie pe butucul volanului. Acesta emite unde de lumină infraroşie, sensibile chiar şi la respiraţia normală a şoferului. Fiindcă moleculele de dioxid de carbon şi alcool absord cantităţi diferite de lumină, sistemul va constata alcoolemia din respiraţie.
Se menţionează că sensibilitatea şi precizia senzorului, precum şi controlarea sistemului de ventilaţie permit analizarea izolată a respiraţiei şoferului, pentru a nu exista influenţe de la restul pasagerilor. Pentru varianta cu senzori în butonul de pornire a motorului sau în schimbătorul de viteze, este folosită spectroscopia cu infraroşu. Aceasta detectează moleculele de alcool de sub nivelul pielii. În SUA, sistemul va fi programat pentru a avea toleranţă zero pentru şoferii sub 21 de ani, deoarece consumul de alcool este interzis până la această vârstă.
