Honda tocmai a anunțat lansarea unei ediții speciale pentru coupé-ul hibrid Prelude, care a fost botezată sugestiv Limited Edition.
Aceasta a fost lansată la începutul anului pe piața din Japonia, unde s-a bucurat de un succes neașteptat, motiv pentru care acum își face debutul și în Europa.
Honda Prelude Limited Edition primește o nuanță exterioară și un interior bordo
Comparativ cu un Prelude standard, ediția limitată se remarcă printr-o nuanță exclusivă pentru caroserie, denumită Premium Crystal Garnet Metallic. Este o nuanță de roșu-închis care i se potrivește destul de bine coupé-ului japonez, care a fost creată special pentru a capta lumina și, totodată, pentru a accentua contururile caroseriei lui Prelude.
La o privire mai atentă se pot observa și o serie de accente roșii discrete pe barele de protecție, care sunt completate de un sistem de frânare cu etriere roșii marca Brembo ce se ascund în spatele jantelor negre pe 19 inchi.
Și la interior au fost aduse câteva noutăți notabile. Astfel, Prelude Limited Edition primește o temă bordo (Bordeaux), ce conferă un aspect mult mai elegant decât al versiunii standard. Pentru un plus de rafinament, cei de la Honda au adăugat covorașe noi și cusături roșii pe volan, consola centrală, bord, scaunele din față și pe panourile ușilor.
Același motor hibrid cu până la 200 CP
Un alt detaliu vizibil este logo-ul Prelude brodat pe planșa de bord, despre care niponii susțin că dă fiecărei mașini impresia că a fost „semnată de mână”. Este, dacă vreți, o formulă elegantă prin care Honda spune că viitorii clienți vor primi câteva fire roșii în plus și un logo.
Deocamdată nu se știe câte exemplare vor fi produse. Ceea ce se știe, însă, este faptul că Honda Prelude Limited Edition va fi disponibilă în Europa începând din această toamnă.
Nici prețul nu a fost făcut public, dar cu siguranță nu va fi unul mic, mai ales că în Europa se plătește taxa pe valoarea adăugată. Un Prelude în varianta de bază Advance costă 46.200 de euro în România, unde TVA-ul este de 21%.
Cu toate că numele ediției limitate poate sugera ceva mai special sub capotă, Prelude Limited Edition a primit sub capotă același motor hibrid e:HEV de 184 sau 200 de cai-putere.
Honda exclude un Prelude Type R
Din păcate pentru cei care sperau la un Prelude mai sportiv, Honda a exclus posibilitatea lansării unui Type R. La capătul opus al gamei, constructorul japonez a respins și ideea unei versiuni entry-level mai accesibile. În același timp, nici o cutie de viteze manuală nu este pe agendă.
