Audi pregătește revenirea emblematicului coupe TT, dar într-o formă complet nouă, adaptată tendințelor actuale de performanță și de design.
Viitorul model de performanță va combina spiritul sportiv clasic cu tehnologia modernă și un limbaj vizual inspirat de prototipul Concept C, dezvăluit anul trecut.
Viitorul Audi TT va fi lansat mai devreme cu un an decât se preconiza
Inițial, succesorul pe baterii al lui TT era programat pentru sfârșitul anului 2027, urmând ca producția să înceapă în 2028. Cu toate acestea, cei de la Audi au anunțat că lansarea va avea loc mai devreme decât se anticipa, astfel că producția va demara încă de anul viitor.
Decizia a fost confirmată într-o conferință oficială, semnalând planurile Audi de a accelera introducerea noului model pe piața europeană și globală.
Spre deosebire de generațiile anterioare, care au fost fabricate la uzina Audi din Gyor (Ungaria), între 1998 și 2023, succesorul TT-ului va fi produs în Germania, la Bollinger Hofe. Este vorba despre aceeași unitate unde s-a fabricat Audi R8 între 2006 și 2024.
Această mutare reflectă o atenție sporită pentru performanță, calitate și integrarea tehnologiilor de ultimă generație.
Inspirat de Conceptul C
Noul model de performanță electric va fi inspirat de Audi Concept C, prototipul care introduce un limbaj de design modern, cu proporții atletice și detalii futuriste.
Deși detaliile estetice exterioare și interioare sunt încă limitate, se așteaptă ca urmașul legendarului TT să combine dinamismul coupe-ului original cu elemente tehnologice avansate, păstrând totodată caracterul sportiv care a definit marca germană.
În loc să păstreze numele TT, Audi a anunțat că viitorul model va primi o denumire complet nouă, marcând o schimbare de identitate în segmentul modelelor sportive de clasă compactă.
Această alegere subliniază nu doar o evoluție estetică și tehnologică, ci și strategia Audi de a alinia modelele de performanță cu viitoarele standarde de electrificare și sustenabilitate.
Noul TT ar putea avea unul sau chiar două motoare electrice
Informațiile referitoare la viitorul Audi TT au fost dezvăluite anterior printr-o scrisoare internă semnată de Gernot Dollner, CEO-ul companiei, care a fost transmisă tuturor angajaților din Ingolstadt.
Mesajul subliniază importanța acestui proiect pentru strategia de viitor a mărcii și dorința de a introduce rapid pe piață un model care să înlocuiască TT, dar într-o formă complet adaptată cerințelor actuale ale șoferilor de mașini sport de lux.
Când Audi a prezentat Concept C, producătorul german a rămas rezervat în privința specificațiilor tehnice. A menționat totuși posibilitatea unei configurații cu un singur motor și tracțiune spate, precum și opțiunea unei configurații cu două motoare și tracțiune integrală Quattro. De asemenea, se știe că acel prototip cântărea 1.690 kilograme și avea următoarele dimensiuni: 4.520 mm lungime, 1.970 mm lățime, 1.285 mm înălțime, la un ampatament de 2.568 mm.
Deși mașina nu va avea un succes popular, este un produs necesar. Audi nu are în prezent la vânzare nici un coupe și nici o decapotabilă, așa că modelul electric cu plafon targa va umple acest gol în 2027.
