Japonezii de la Toyota au publicat detaliile și fotografiile oficiale referitoare la noul model C-HR+, un SUV coupé complet electric.
Modelul este mai mare decât C-HR și vine cu un design complet regândit și trei opțiuni de motorizare.
Toyota CH-R+ este mai mare comparativ cu un CH-R obișnuit
Constructorul nipon a anunțat câteva lansări de modele destinate pieței europene, iar unul dintre acestea este C-HR+. Deși poartă același nume cu modelul C-HR, noul crossover diferă atât din punct de vedere estetic, cât și tehnic.
Construit pe platforma e-TNGA, dedicată exclusiv vehiculelor electrice, noul CH-R+ adoptă un design nou. Acesta a primit faruri LED redesenate, o grilă modificată și stopuri reproiectate, care includ la rândul lor tehnologia LED. De asemenea, față de un CH-R obișnuit, SUV-ul cu emisii zero este mai mare. Acesta măsoară 4.520 mm în lungime, la un ampatament de 2.750 mm. Aceste dimensiuni se traduc printr-un interior mai spațios și un portbagaj cu o capacitate de 416 litri cu bancheta în poziție normală.
Interiorul lui C-HR+ se remarcă printr-un look modern. Modelul a primit un ecran multimedia central de 14 inch și două zone de încărcare wireless pentru smartphone-uri. Pentru ocupanții locurilor din spate există comenzi pentru climatizare și porturi USB. În plus, în standard sunt disponibile iluminare ambientală și plafon panoramic.
Trei motorizări cu până la 343 CP
Din punct de vedere tehnic, C-HR+ va fi oferit în trei opțiuni de motorizare. Versiunea de bază dezvoltă 167 CP și folosește o baterie de 57,5 kWh. Modelul intermediar vine cu 224 CP, tracțiune față și o baterie de 77 kWh. Vârful de gamă livrează 343 CP și beneficiază de tracțiune integrală și de aceeași baterie de 77 kWh. Varianta de top este capabilă să accelereze de la 0 la 100 km/h în doar 5,2 secunde, ceea ce o face cea mai rapidă Toyota, exceptând modelele GR.
Cifrele legate de autonomie nu au fost dezvăluite în întregime. Totuși, Toyota a precizat că noul C-HR+ va putea parcurge până la 600 km în regim WLTP. Bateriile pot fi încărcate cu o putere de până la 150 kW, iar în standard va fi disponibil un încărcător on-board de 11 kW, cu opțiune pentru un charger de 22 kW, pentru versiunea High. De asemenea, C-HR+ include un sistem de precondiționare a bateriei și o pompă de căldură pentru o mai bună eficiență energetică.
Noul C-HR+ dispune de pachetul avansat de siguranță Toyota Safety Sense. Acesta include monitorizarea unghiului mort, faruri adaptive cu fază lungă și frânare automată la parcare. Echiparea High va adăuga un asistent de parcare și vedere panoramică la 360 de grade.
Lansarea pe piață a noii Toyota CH-R+ este programată pentru sfârșitul anului 2025. Prețurile nu au fost încă dezvăluite.
Controversa SSC Tuatara. A fost sau nu stabilit un nou record de viteza?