Volkswagen face un pas înapoi în ceea ce privește ergonomia și funcționalitatea și anunță că va reintroduce butoanele fizice pe viitoarele sale modele.
Constructorul german, prin vocea șefului de design Andreas Mindt, recunoaște că eliminarea acestora a fost o greșeală pe care este hotărât să nu o mai repete.
Volkswagen va reintroduce comenzile fizice începând cu viitorul ID.2all
Producătorii încep treptat să înțeleagă că înghesuirea tuturor funcțiilor unei mașini pe un ecran tactil este o soluție nefericită în fața comenzilor fizice clasice, dedicate pentru cele mai importante funcții. Deși display-urile multimedia reprezintă un simbol al modernității, un trend inițiat de Tesla cu primul Model S, realitatea a demonstrat că suprafețele digitale nu pot înlocui complet simplitatea și precizia butoanelor fizice.
Volkswagen este unul dintre constructorii care vor reveni la comenzile fizice și că va elimina comenzile tactile, fie acestea înglobate într-un „touch screen”, fie în suprafețe cu feedback haptic. Se știe de ceva vreme că marca germană se gândește să readucă butoanele pe mașinile sale, dar nu a recunoscut niciodată oficial acest lucru.
Acum, șeful de design al companiei, Andreas Mindt, a recunoscut că aceasta a fost o greșeală și că o va repara pentru a recâștiga încrederea clienților. „Începând cu viitorul ID.2all, vom reintegra butoanele fizice pentru cele mai importante funcții, și anume controlul volumului, încălzirea individuală pentru fiecare parte a mașinii, ventilatoarele și luminile de avarie. Toate vor fi amplasate sub ecranul central”, a declarat Mindt. „Comenzile tactile vor fi eliminate inclusiv cele haptice de pe volan, unde vor reveni butoanele tradiționale. Nu vom mai face niciodată această greșeală. O mașină nu este un telefon”, a mai precizat șeful de design de la Volkswagen.
Cele cinci funcții care vor avea controale fizice dedicate se adaugă cerințelor EuroNCAP, care le va include în ratingurile sale de siguranță începând cu anul 2026. Modelele care nu vor dispune de comenzi pentru funcțiile esențiale, precum claxonul sau luminile de avarie, riscă să nu mai primească punctajul maxim de 5 stele.
În acest fel, era interfețelor complet digitale pare să intre într-un proces de reevaluare, în favoarea unei combinații mai echilibrate între tehnologie și utilitate practică.
