Stellantis, unul dintre cele mai mari grupuri auto din lume, a ales să colaboreze strategic cu producătorul chinez Dongfeng pentru a lansa noi modele.
Acestea vor purta siglele Jeep și Peugeot, vor fi fabricate în China și vor fi destinate atât pieței locale, cât și exportului.
Modele Jeep și Peugeot fabricate în China cuceresc lumea
China a devenit în ultimii ani o forță de temut în industria auto. Acesta este și motivul pentru care producătorii consacrați încheie parteneriate cu constructori chinezi, iar Grupul Stellantis este unul dintre ei. Gigantul cu sediul la Hoofddorp (Țările de Jos) are 14 mărci sub uriașa sa umbrelă corporativă, însă, cu toate acestea, se va baza pe Dongfeng pentru a construi cel puțin patru modele noi, atât pentru piața locală, cât și pentru piețele de export.
Concret, Stellantis a semnat un nou acord cu compania chineză pentru o investiție cifrată la opt miliarde de yuani (aproximativ un miliard de euro). Dongfeng va suporta cea mai mare parte a investiției, în timp ce grupul multinațional va contribui cu aproximativ 130 de milioane de euro. Finanțarea va fi canalizată către lansarea mai multor modele Jeep și Peugeot, fiecare marcă urmând să primească inițial câte două modele, începând din 2027.
Cele patru automobile vor fi asamblate într-o fabrică din Wuhan, care este deținută de asocierea în participațiune Dongfeng Peugeot Citroen Automobile (DPCA). Acestea vor fi vehicule cu energie nouă (NEV), o categorie care include hibridele plug-in, vehiculele complet electrice și vehiculele electrice echipate cu un motor termic care acționează ca generator pentru a încărca pachetul de baterii.
Două modele off-road Jeep și tot atâtea vehicule Peugeot
Stellantis nu a dezvăluit alte detalii referitoare la viitoarele modele Jeep, care vor debuta în cursul anului viitor. Oficialii companiei au precizat doar că acestea vor avea un profil orientat spre off-road.
În ceea ce privește Peugeot, cele două modele ce vor purta sigla mărcii franceze vor avea un design inspirat de prototipurile de break și, respectiv, SUV prezentate luna trecută la Salonul Auto de la Beijing. Concept 6 și Concept 8 au introdus un nou limbaj estetic pentru piața chineză, iar acum aflăm că acesta va deveni global în 2027.
Deși Stellantis are doar cinci ani vechime, partea franceză a conglomeratului auto colaborează de 34 de ani cu Dongfeng, companie aflată în proprietatea statului chinez. PSA Peugeot Citroen a înființat asocierea în participațiune cu producătorul chinez încă din 1992.
Luna trecută, un raport Bloomberg susținea că Stellantis ar putea permite celor de la Dongfeng să construiască mașini în Europa, în unele dintre fabricile sale mai puțin utilizate. În contrapartidă, gigantul chinez ar urma să permită Stellantis să asambleze mașini în China, iar acum acest lucru a devenit oficial.
