Piața auto din România a înregistrat un recul semnificativ în august, potrivit datelor preliminare publicate de Direcția Generală Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI și centralizate de experții APIA.
Atât înmatriculările de mașini noi, cât și cele de modele electrificate au scăzut simțitor comparativ cu aceeași lună a anului trecut.
Piața auto din România a scăzut în august cu 37%
Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA) a publicat datele preliminare privind înmatriculările de autovehicule pe piața auto din România pentru luna august, pe baza informațiilor furnizate de Direcția Generală Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI).
Cifrele arată o scădere accentuată a pieței, atât la nivel general, cât și în segmentul mașinilor electrificate. Astfel, înmatriculările de autoturisme noi au scăzut cu 37% față de august 2025, o cifră care confirmă reculul înregistrat în acest an de piața auto din România.
Nici segmentul electrificat nu a fost ferit de acest regres, autoturismele electrificate înregistrând o scădere de 31% comparativ cu aceeași lună a anului trecut. De asemenea, și modelele pur electrice au avut o evoluție similară, cu o diminuare de „doar” 29%, până la doar 669 de unități înmatriculate în august pe piața auto din România.
Privind per ansamblul anului curent, situația nu arată mult mai bine. Concret, în primele opt luni, piața auto din România este în scădere cu 10% față de perioada similară a anului precedent. Este un semn clar că declinul din a opta lună a acestui an nu este un fenomen izolat, ci parte a unei tendințe mai ample resimțită până acum în 2026.
Topul mărcilor este dominat în continuare de Dacia
În ciuda scăderii generale a înmatriculărilor, Dacia își păstrează poziția de lider detașat în clasamentul mărcilor, cu 2.142 de unități înmatriculate în luna august, aproape dublu față de Toyota, care ocupă locul 2, cu 1.229 de unități. Podiumul este completat de Skoda, cu 845 de unități.
Iată cum se prezintă Top 10 până la locul zece: 4. Volkswagen – 700 de unități, 5. BYD – 653 unități, 6. BMW – 428 unități, 7. Mercedes-Benz – 394 unități, 8. Renault – 373 unități, 9. MG – 345 unități, 10. Ford – 321 unități. Toate celelalte mărci prezente pe piața auto din România au adunat împreună 2.043 de unități dintr-un total de 9.473 de autoturisme înmatriculate în august.
Gama Dacia domină și ierarhia modelelor, având patru reprezentanți în Top 5. Logan ocupă primul loc, cu 809 unități, fiind urmat de Duster, cu 637 de exemplare înmatriculate. Toyota Corolla completează podiumul, cu 490 de unități.
În continuarea topului se regăsesc alte două autoturisme Dacia: Sandero – 338 unități și Bigster – 275 unități, acesta din urmă la egalitate cu Toyota Yaris Cross. În continuarea topului regăsim BYD Seal U DM-i și Skoda Octavia, cu câte 258 de unități, în timp ce Skoda Scala – 203 unități și Volkswagen Golf – 196 unități închid lista celor mai vândute zece modele ale lunii august.
