Peugeot analizează posibilitatea lansării unui nou model de top, care ar urma să fie poziționat peste actualul 5008 în ierarhia gamei.
Un astfel de vârf de gamă ar marca un pas important în strategia mărcii de a urca spre segmentul premium, atât din punct de vedere al designului, cât și al tehnologiei și al nivelului de confort oferit.
Viitorul model Peugeot va fi un SUV de top, care se va poziționa deasupra 5008
Peugeot se află într-un moment strategic delicat, în care își propune să urce în segmentul premium fără să-și piardă identitatea și, totodată, fără să-și suprasolicite gama de modele.
După eșecul suferit cu 508 în competiția cu Audi A4 și BMW Seria 3, brandul francez trebuie să găsească o formulă inovatoare pentru un eventual nou vârf de gamă, care să atragă atenția și să fie relevant pe piață. În paralel, producătorul din Hexagon continuă să se concentreze pe segmentele B și C pe care are un succes stabil și o vizibilitate mai mare, astfel încât să-și consolideze poziția înainte de a aborda provocările pieței premium.
În acest context, oficialii Peugeot se gândesc să lanseze un nou model care să fie poziționat deasupra actualului vârf de gamă, SUV-ul 5008, după cum a declarat șeful Alain Favey pentru publicația britanică Autocar.
Totuși, pentru a avea succes, „ar trebui să fie ceva cu adevărat diferit”, astfel încât să se distingă de rivali, a precizat acesta. El s-a referit la dificultățile întâmpinate de modelul 508, care a fost scos recent din gamă, într-un segment dominat de oferte premium ca cele două modele menționate anterior.
„Am avut 508, pe care l-am oprit acum șase luni. Asta arată cât de dificil este să ai o mașină – chiar dacă oferta este una credibilă – pentru un brand ca Peugeot, pentru că, evident, în acest segment vei avea multe mărci premium care au un succes extrem”, a explicat Alain Favey.
De ce ezită francezii?
Întrebat ce tip de caroserie ar putea avea viitorul „flagship” Peugeot, Favey a recunoscut că „nu știe”. Cu toate acestea, el a spus că peugeot are posibilitatea să apeleze la resursele grupului Stellantis și să „analizeze toate posibilitățile”.
Deocamdată nu există un plan concret, însă „trebuie să fim conștienți că nu trebuie să suprasolicităm gama Peugeot”, a mai spus Favey. Oficialul francez a avertizat că unul dintre obstacolele mașinii ar putea fi pierderea acesteia în gamă, deoarece „dificultatea pe care o avem este să facem publicitate la toate”, referindu-se la lipsa de vizibilitate a modelului 408. Și asta, în ciuda faptului că este „o reclamă excelentă pentru Peugeot, deoarece mașina îți atrage atenția”.
Astfel, Favey a concluzionat că „poate fi mai rezonabil să ne concentrăm pe ceea ce facem bine, adică pe mașinile din segmentele B și C. De aceea ezit, chiar dacă mi-ar plăcea să lansăm un astfel de model”.
