Noul DS N°7 marchează o etapă importantă pentru constructorul francez DS Automobiles, intrând în lupta SUV-urilor de lux electrice și hibride în plină expansiune pe piața europeană.
Modelul combină tehnologia de vârf cu un design modern și funcționalități premium, potrivite pentru un segment din ce în ce mai aglomerat și mai competitiv.
Noul DS N°7adoptă un design sofisticat și are un coeficient aerodinamic de invidiat
Noul DS N°7 adoptă un limbaj vizual inspirat de„fratele” DS N°8, cu o parte frontală sculptată și un coeficient aerodinamic impresionant Cx de doar 0,26.
Farurile LED adaptive DS Light Blade sunt desenate sub forma unor colți, completate de grila iluminată DS Luminascreen și prizele de aer pronunțate, creând un aspect agresiv și futurist. Stopurile spate respectă aceeași temă luminoasă, iar plafonul poate fi vopsit într-o culoare contrastantă pentru efect two-tone, la fel și capota.
SUV-ul de lux francez măsoară 4,66 metri în lungime, 1,90 metri în lățime și 1,63 metri în înălțime. De asemenea, paleta de culori include nuanțe precum Silk Green, Palladium Grey, Topaz Blue și Crystal Pearl. Jantele pot avea până la 21 de inch, subliniind eleganța sportivă a modelului.
Interior high-tech și confortabil
Cabina lui DS N°7 combină luxul tradițional cu tehnologiile moderne. Volanul în formă de X și sistemul central DS Iris System 2.0 pe ecran de 16 inch integrează ChatGPT, oferind interacțiune prin inteligență artificială. În spatele volanului, un instrumentar digital de 10 inch și un head-up display oferă informații esențiale.
Scaunele față sunt încălzite, ventilate și prevăzute cu funcție de masaj, inclusiv cu sistem de încălzire pentru gât. Totofdată, scaunele spate pot fi și ele încălzite, iar materialele din interior includ piele fină, aluminiu lustruit și lemn.
Plafonul panoramic opțional mărește spațiul la cap cu 50 mm, iar sistemul audio Electra 3D by Focal cu 14 difuzoare transformă interiorul într-un adevărat studio. Portbagajul are o capacitate între 500 și 560 de litri, în funcție de tracțiune.
Trei versiuni de motorizare: autonomie maximă de 740 km
DS Automobile oferă noul N°7 în trei versiuni de motorizare:
- E-Tense FWD – un motor de 230 CP cu funcție boost care urcă puterea la 260 CP, baterie de 73,7 kWh, autonomie de 543 km WLTP.
- E-Tense FWD Long Range – 245 CP (280 CP cu boost), baterie de 97,2 kWh și autonomie record de 740 km WLTP.
- E-Tense AWD Long Range – două motoare, 350 CP (375 CP cu boost), baterie de 97,2 kWh, autonomie de 679 km WLTP.
Încărcarea rapidă face ca repriza 20%-80% să dureze doar 27 de minute pentru bateria mare și 31 de minute pentru cea mică), cu un încărcător onboard standard de 11 kW sau opțional de 22 kW. Versiunea AWD accelerează de la 0 la 100 km/h în 5,4 secunde, poziționând SUV-ul N°7 printre cele mai performante modele electrice ale mărcii.
Versiune hibridă cu până la 145 de cai putere
Pentru cei care preferă soluții mai tradiționale, N°7 Hybrid combină un motor pe benzină de 1,2 litri în trei cilindri cu un motor electric de 28 CP, livrând împreună 145 CP. Consumul mediu declarat este de 5,4 litri/100 km, oferind o alternativă practică și eficientă pentru drumurile lungi sau zonele cu infrastructură de încărcare limitată.
SUV-ul de lux lansat de DS Automobiles beneficiază de DS Drive Assist 2.0, un sistem semi-autonom de nivel 2 care include pilot automat predictiv și funcția Stop&Go. Suspensia activă DS Active Scan Suspension optimizează confortul pe orice tip de drum, iar funcția Vehicle-to-Load (V2L) permite alimentarea dispozitivelor externe direct de la bateria mașinii.
Comenzile pentru DS N°7 au început deja în Franța, iar prețul de pornire este de 64.200 euro.
