Volkswagen marchează un moment istoric în tranziția spre mobilitatea electrică, atingând pragul de două milioane de vehicule complet electrice livrate.
Performanța reflectă atât eforturile constante ale constructorului german în dezvoltarea unei game variate de EV-uri, cât și cererea tot mai mare a pieței pentru mașini fără emisii. Această realizare subliniază rolul central al Volkswagen în revoluția mobilității sustenabile din Europa și la nivel global.
De la e-up! la familia ID.: transformarea Volkswagen în era electrică
Volkswagen, cel mai mare producător auto european, a atins un prag remarcabil, livrând două milioane de vehicule complet electrice, care reprezintă un record european în segmentul EV. Acest succes evidențiază nu doar evoluția rapidă a industriei auto spre mobilitate sustenabilă, ci și cererea tot mai mare a consumatorilor pentru mașini fără emisii, potrivit unui comunicat al mărcii.
Constructorul german a început călătoria sa în electromobilitate în 2013, odată cu lansarea modelului e-up!. De atunci, portofoliul de vehicule electrice s-a extins constant, incluzând atât modelele inițiale e-up! și e-Golf, cât și întreaga gamă ID.: ID.3, ID.4, ID.5 și ID.7.
„Am construit baza electromobilității încă de la început și ne orientăm clar către un viitor 100% electric. Transformarea noastră este o prioritate strategică”, a declarat Martin Sander, membru al consiliului de administrație Volkswagen responsabil pentru vânzări, marketing și servicii post-vânzare.
ID.3, ID.4 și ID.7, motoarele succesului VW electric
Primul model al familiei ID. de modele electrice, ID.3, a fost lansat în 2020, aducând mobilitatea electrică în segmentul compact și accesibil pentru un public larg. Bazat pe platforma modulară MEB dedicată vehiculelor cu emisii zero, ID.3 a devenit simbolul intrării Volkswagen într-o nouă eră. Până în prezent, au fost produse peste 628.000 de unități, iar o versiune actualizată va fi lansată mai târziu în acest an.
Crossover-ul ID.4, împreună cu derivatul său ID.5, a depășit 901.000 de unități produse, jucând un rol esențial în expansiunea Volkswagen la nivel global. Pe lângă Germania și alte piețe europene, ID.4 a avut succes notabil în China și Statele Unite.
În segmentul berlinelor de clasă mediu-superioară, ID.7 a extins oferta Volkswagen, inclusiv cu versiunea break ID.7 Tourer. Modelul a fost livrat în aproximativ 132.000 de exemplare la nivel mondial, consolidând prezența mărcii în segmentul premium electric.
Strategia pentru 2026 și viitorul electrificat al VW
În 2026, Volkswagen va continua să-și extindă portofoliul de modele complet electrice. Polo va fi primul dintre patru noi modele destinate segmentului mic și compact de EV-uri.
„Noile lansări fac electromobilitatea mai accesibilă pentru tot mai mulți clienți. Obiectivul nostru este să oferim vehicule electrice atrăgătoare și funcționale pentru uzul zilnic”, a declarat Martin Sander.
Predarea vehiculului electric cu numărul două milioane a avut loc la uzina VW din Dresda, care anul trecut a livrat aproximativ 3.500 de vehicule, peste 90% dintre acestea fiind electrice sau hibride. Dresda este al doilea cel mai mare centru de livrare Volkswagen din Germania, după Autostadt Wolfsburg.
