Constructorul francez de automobile Renault a dat publicității primele fotografii oficiale cu viitorul model electric R4 E-Tech, o reinterpretare modernă a clasicului din urmă cu peste trei decenii.
Noul model de segment B își va face debutul oficial pe 14 octombrie,în cadrul Salonului Auto de la Paris.
Noul Renault 4 E-Tech electric va împărtăși aceeași platformă cu R5 E-Tech
Modelul original Renault 4 a fost lansat în 1961 și a fost unul dintre cele mai populare autovehicule ale producătorului francez. A fost primul model de familie Renault dotat cu tracțiune față, care nu avea tunel de transmisie, iar podeaua era plată. În scurt timp a devenit modelul preferat în peste 100 de țări, fiind produs în peste opt milioane de exemplare până în 1992, când a fost retras de pe piață.
Acum, la 32 de ani distanță, Renault 4 va fi relansat sub forma unui automobil complet electric. Acesta va fi în fapt versiunea de serie a conceptului prezentat de francezi în urmă cu doi ani, tot la Paris. Cu două săptămâni rămase până la debutul oficial, compania a publicat primele fotografii cu noul său model cu emisii zero.
În imaginile de față sunt vizibile câteva detalii interesante ale exteriorului, cum ar fi grila frontală acoperită și iluminată, logo-ul iluminat și stopurile dreptunghiulare. De asemenea, se mai pot observa geamurile laterale spate trapezoidale, protecțiile laterale de la nivelul portierelor, un abțibild cu drapelul Franței pe aripi și plafonul textil retractabil. În plus, pentru un aspect mai sportiv, francezii au montat un mic eleron deasupra hayon-ului.
Din punct de vedere tehnic, noul Renault 4 E-Tech este construit pe platforma AmpR Small, care este folosită și de R5 E-Tech. Detaliile complete despre sistemul de propulsie nu au fost încă dezvăluite. În schimb, știm că noul vehicul are o lungime de 4,14 metri.
Așa cum spuneam, Renault 4 E-Tech electric va fi prezentat oficial pe 14 octombrie, la Salonul Auto de la Paris. Acesta va fi fabricat la uzina din Maubeuge (Franța), iar primele livrări vor avea loc în 2025.
