Potrivit celor mai recente informații care circulă în industrie, Xiaomi își pregătește intrarea oficială pe piața auto europeană cel mai târziu în 2027.
Surse apropiate companiei susțin că pe Bătrânul Continent ar urma să fie disponibile ambele modele electrice ale brandului, sedanul SU7 și SUV-ul YU7.
Xiaomi a vândut peste 81.000 de mașini în trimestrul al doilea din 2025
Xiaomi, compania chineză fondată în 2010 și devenită în doar patru ani al treilea cel mai mare producător mondial de smartphone-uri, a decis în 2021 să-și extindă portofoliul către industria auto prin înființarea diviziei Xiaomi Automobile.
De atunci, a reușit să se impună pe piața din China cu modele electrice, atrăgând atenția nu doar prin design și tehnologie, ci și prin volumele mari de vânzări. În astfel, în cel de-al doilea trimestru al acestui an, producătorul a livrat peste 81.000 de unități, dintre care peste 30.000 numai în luna iulie. Totalul reprezintă o creștere de 197,73% față de anul precedent și de 7,16% față de primul trimestru.
Lansarea SUV-ului YU7 a confirmat interesul uriaș pentru electricele Xiaomi. Concret, în doar 18 ore au fost înregistrate aproximativ 240.000 de rezervări, semn că brandul se află pe un trend ascendent.
Xiaomi va aduce în Europa ambele modele din portofoliu
Pe fondul acestei ascensiuni rapide, producătorul asiatic vrea să profite de momentul favorabil și să-și extindă operațiunile în afara Asiei. Potrivit presei de specialitate din China, Xiaomi vizează piața din Europa ca destinație strategică, având în vedere cererea în creștere pentru automobile electrice și faptul că piața europeană este deja deschisă pentru alți jucători chinezi precum BYD, Geely sau Leapmotor.
Astfel, până în 2027, este foarte probabil ca și clienții europeni să poată comanda unul dintre cele două modele din portofoliu, sedanul SU7 și SUV-ul YU7, care pot deveni concurenți direcți pentru automobile similare ale producătorilor europeni consacrați, precum Volkswagen, BMW și Tesla.
Intrarea Xiaomi ar putea schimba semnificativ peisajul auto european, intensificând competiția și accelerând tranziția către mobilitatea electrică.
