Într-un context în care constructorii auto sunt presați să reducă emisiile fără a sacrifica performanțele, Toyota vine cu o soluție echilibrată.
Astfel, constructorul japonez introduce în gama noului Land Cruiser un sistem mild-hybrid, care va fi disponibil pe piețele europene.
Noua Toyota Land Cruiser mild-hybrid folosește un motor de 2,8 litri de 204 CP
Această versiune marchează o tranziție tehnologică discretă, dar semnificativă, pentru un model iconic recunoscut mai ales pentru robustețea sa în regim off-road.
Toyota adaugă un nou capitol în povestea Land Cruiser odată cu introducerea unei versiuni mild-hybrid, adaptată cerințelor de emisii și eficiență de pe piața europeană. Noul sistem utilizează o arhitectură la 48V și este asociat motorului diesel de 2,8 litri, care dezvoltă 204 CP.
Unitatea electrică integrată oferă un plus temporar de 16 CP și 65 Nm, contribuind atât la o pornire mai lină, cât și la o ușoară îmbunătățire a consumului și emisiilor.
Noul Land Cruiser va ajunge în showroom-uri la final de 2025
Transmisia automată cu 8 trepte și tracțiunea integrală rămân standard, păstrând abilitățile off-road pentru care Land Cruiser este recunoscut. Bateria litiu-ion de 4.3 Ah, formată din 13 celule și cântărind 7,6 kilograme, este compactă, iar motorul electric este poziționat inteligent deasupra blocului motor, fără să afecteze garda la sol sau unghiurile de atac.
Toyota subliniază că acest sistem este conceput special pentru a nu afecta capabilitățile off-road ale SUV-ului, un punct esențial pentru clienții tradiționali ai modelului. Noua versiune Toyota Land Cruiser mild-hybrid va fi disponibilă pentru comandă în Europa în cursul acestui an, iar primele unități sunt așteptate în showroom-uri la finalul lui 2025.
Decizia vine într-un moment în care piața europeană migrează tot mai mult către soluții de propulsie electrificate, fără a renunța însă complet la motorizările diesel în anumite segmente-cheie, cum este cel al SUV-urilor robuste.
