Constructorul francez Renault a prezentat oficial noul Twingo E-Tech, model cu care revine pe segmentul european al citadinelor, dar care pentru prima dată adoptă o platformă 100% electrică.
Automobilul este inspirat de modelul original din anii ’90. Acesta promite o autonomie de până la 263 de kilometri și un preț situat sub pragul psihologic de 20.000 de euro.
Noul Renault Twingo electric este inspirat de modelul original din urmă cu trei decenii
După o îndelungată campanie de promovare care a inclus două concepte și imagini teaser, Renault ne aduce acum față în față cu versiunea de serie a primului Twingo electric din istorie. Modelul combină elementele clasice ale lui Twingo cu caracteristicile moderne specifice tranziției către mobilitatea cu emisii zero.
Prima generație Twingo, lansată în 1992, impresiona prin liniile rotunjite și designul îndrăzneț. Noul Twingo electric sau Twingo E-Tech adoptă aceste forme, dar într-o interpretare modernă, asemănătoare altor modele electrice compacte din gama Renault, cum ar fi Renault 4 E-Tech și Renault 5 E-Tech.
Versiunea de serie respectă fidel conceptele anterioare. Partea frontală a mașinii este definită de faruri semicirculare, care dau impresia unei expresii zâmbitoare, iar capota include trei prize de aer stilizate, mai discrete decât cele originale.
Bara de protecție integrează elemente suplimentare de protecție din plastic dur și o priză de aer decorativă, care contribuie la aspectul prietenos al EV-ului. La spate regăsim un set de stopuri care păstrează aceeași formă semicirculară a blocurilor optice frontale. Acestea sunt completate de antene tip coadă de rechin și lumini pătrate pentru semnalizare, lumină de ceață și pentru marșarier.
Interior retro cu accente moderne
Deși este un model de oraș, Twingo E-Tech are proporții generoase. El măsoară 3.789 mm în lungime, 1.720 mm în lățime și 1.491 mm în înălțime, la un ampatament de 2.493 mm.
În momentul lansării, paleta de culori include nuanțele Absolute Green, Absolute Red, Mango Yellow și Starry Black. De asemenea, modelul va fi disponibil în două niveluri de echipare: Evolution și Techno. Aspectul exterior este completat de jante de 16 inch (standard) și de 18 inch (opțional).
Interiorul păstrează spiritul modelului original, dar, bineînțeles, adaptat la standardele actuale. Planșa de bord colorată și designul expresiv creează o atmosferă prietenoasă. Echipamentul standard include un instrumentar de bord digital de 7 inch și un ecran multimedia OpenR de 10 inch, cu grafică și animații unice, acompaniate de efecte sonore, care au fost realizate în colaborare cu renumitul artist francez de muzică electronică Jean-Michel Jarre.
Decorurile din habitaclu preluate din culoarea caroseriei și ornamentele portierelor integrate în design adaugă un plus de coerență vizuală. Tapițeria variază în funcție de versiune. Astfel, varianta Evolution are ornamente albe și scaune negre cu cusături gri și micro-pixeli albi, în timp ce Techno oferă combinații de gri și negru cu accente roșii. Vârful manetei schimbătorului transmisiei are forma unui ruj și poate fi personalizat cu litere specifice Twingo.
Sistem de propulsie de 82 CP și autonomie de 263 km
Noul Renault Twingo E-Tech include asistentul virtual Reno, care este bazat pe inteligență artificială. Acesta permite interacțiunea cu funcțiile mașinii și dispune de avatar propriu. Scaunele spate sunt individuale și pot fi reglate prin glisare. De asemenea, și spătarele pot fi ajustate. În acest fel, pasagerii beneficiază de 160 mm de spațiu la genunchi. Portbagajul are un volum de încărcare de 360 litri, iar sub podeaua acestuia este un compartiment suplimentar de 50 litri, destinat pentru cablul de încărcare.
Construit pe arhitectura AmpR Small, Twingo E-Tech este pus în mișcare de un singur motor electric de 82 CP și 175 Nm de cuplu. Acesta ajută mașina să sprinteze de la 0 la 50 km/h în 3,85 secunde și de la 0 la 100 km/h în 12,1 secunde. Viteza de vârf este de 130 km/h. Bateria este de tip LFP și are o capacitate de 27,5 kWh, oferind o autonomie WLTP de 263 km. Încărcarea rapidă face ca repriza de încărcare 10%-80% să se realizeze în 30 de minute.
Opțional este oferit sistemul de încărcare bidirecțională Advanced Charge. Acesta include tehnologii V2L și V2G, care permite alimentarea electrocasnicelor sau chiar locuința. Funcția One Pedal permite condusul cu o singură pedală, iar sistemul de recuperare a energiei are patru trepte, care sunt activate prin padelele de pe volan.
La capitolul siguranță, Twingo electric este prevăzut cu pachetul Parking & Safety, care include 24 de sisteme de asistență. Între acestea se numără cruise control adaptiv, recunoașterea semnelor de circulație, asistență la păstrarea benzii, avertizare unghi mort și asistență la parcare.
Oficialii nu au comunicat prețurile, dar promit ca cea mai accesibilă versiune va costa sub 20.000 de euro. Modelul electric francez va fi produs în Slovenia, la uzina din Novo Mesto, începând cu anul 2026.
