Mazda se pregătește să ducă mai departe povestea legendarului MX-5, iar veștile sunt excelente pentru fanii roadsterului japonez.
Potrivit declarațiilor unui oficial al companiei, noua generație va primi un motor aspirat natural cu o cilindree mai mare și va beneficia în continuare de transmisie manuală.
Viitoarea generație Mazda MX-5 va avea o masă mai mică de o tonă
Actuala iterație MX-5, a patra în ordine cronologică, se află pe piață din 2014, fiind cea mai longevivă din istoria modelului. Roadster-ul nipon va primi o nouă generație în anii care vin, iar filosofia de bază va rămâne neschimbată. Astfel, modelul va primit un nou motor aspirat natural montat frontal, tracțiune spate și transmisie manuală.
Ryuichi Umeshita, directorul tehnic de la Mazda, a confirmat că viitoarea MX-5 va beneficia de noul propulsor Skyactiv-Z, care va avea o cilindree mai mare, de 2,5 litri. Acesta este un salt semnificativ comparativ cu motorizările Skyactiv-G actuale de 1,5 litri și una de 2,0 litri. Specificațiile tehnice ale noului propulsor nu au fost deocamdată dezvăluite.
De asemenea, viitorul MX-5 va avea o masă mai mică decât modelul actual. Aceasta va fi menținută sub pragul de 1.000 kg, un detaliu esențial pentru dinamica excelentă care a consacrat roadsterul japonez. Spre comparație, cea mai ușoară versiune a actualului MX-5 are 990 kg.
